国际空运货物可以更改收件信息吗?(不清楚的外贸人看过来)

　　外贸实操过程中，经常会遇到客户临时变更收货主体、地址、联系电话，不少卖家会问，国际空运货物已经订舱甚至起飞之后，还能不能修改收件信息?答案是可以修改，但修改难度、费用、审核要求，和货物所处运输阶段密切相关，并且部分国家航线存在改单限制，并非随时可以无条件变更。

　　最好的改单窗口期，是货物尚未报关、还没有送交机场仓库。这个阶段修改收件信息最为简单，直接更新委托书，同步更新发票、装箱单，重新制作运单草稿，几乎没有额外成本，操作风险最低。因此行业普遍建议，订舱之后反复核对收件资料，尽量在起飞之前完成全部确认，避免货物发出后再改单。

　　如果已经完成报关，但是航班尚未起飞，仍然可以修改收件信息。发货企业需要出具加盖公章的正式改单保函，写明运单号、航班号、原收件信息、新收件信息，并且承诺改单带来全部费用、风险由发货方承担。同时提供新收货方相关资质资料。航空公司收取 CCA 运单修改手续费，一般 200?500 元每票不等。同时要同步向海关申请舱单变更，报关信息同步更新，保证运单和报关单信息保持一致，不然目的港会清关失败。

　　难度最大的，是货物已经起飞，在飞行途中。此时仍然可以提交 CCA 更改申请，但是审核会严格很多。航空公司需要同步通知中转机场、目的港代理，部分国家海关不接受运单到达后修改收货人。像巴西、厄瓜多尔部分机场，明确不支持到达后更改收件主体，一旦前期填错，只能选择退运处理，无法修改收货人，损失巨大。这个阶段改单费用更高，还会面临目的港海关质疑货权归属，有扣关风险。如果仅仅修改收件人电话、邮箱这类次要信息，难度较低;变更公司名称、税号这类核心主体，审核通过率很低。

　　如果货物已经抵达目的港，进入清关环节，绝大多数情况下不能再更改收件主体。只能由原收货人完成清关提货之后，自行再转运给新客户。

　　另外要明确，改单产生全部费用，原则上由发起修改的发货人承担。信用证结算订单，修改收件信息前务必确认信用证条款，避免单证不符，无法收汇。

　　总而言之，空运收件信息可以改，但越往后流程，成本越高，风险越大，部分目的国直接禁止到港改单。业务实操，务必在截单之前反复校验全套收件信息，从源头规避改单需求。确需修改，尽量争取在货物起飞之前完成全部变更。

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