菲律宾授予ICTSI新特许权：棉兰老岛港口运营延至2058年（国际海运新闻资讯）

　　国际集装箱码头服务公司(ICTSI)的两个子公司苏比克湾国际码头公司(SBITC)和ICTSI苏比克湾公司(ISI)都获得了各自港口合同的延期，允许他们继续运营到2058年。

　　ICTSI在10月6日向菲律宾证券交易所披露的信息中宣布，这两份合同的25年延期是由苏比克湾大都会管理局(SBMA)批准的。

　　“我们非常感谢SBMA对我们的信任，并将我们视为合适的合作伙伴，一直持续到2058年。ICTSI执行副总裁Christian Gonzalez在一份新闻稿中表示：“在我们在全球运营的30多个终端中，无论在多么困难的地方，无论多么具有挑战性，ICTSI代表着对ICTSI的信任以及与当地政府和监管机构的合作伙伴关系，那就是看到您的合同延长。”

　　“扩大我们与SBMA的伙伴关系重申了ICTSI长期致力于支持吕宋岛北部和中部的贸易增长和经济发展。我们的投资将进一步加强苏比克湾国际码头作为重要门户的地位，确保它在未来仍然是一个有竞争力和高效的物流中心，”他补充说。

　　10月3日，冈萨雷斯和中小企业管理局主席兼行政主管爱德华多·何塞Aliño在ACEA苏比克湾度假村签署了续约合同。

　　SBITC和ISI，统称为苏比克湾国际码头，管理和经营新集装箱码头1号和2号(NCT-1和NCT-2)在苏比克港在赞巴勒苏比克湾自由港区。

　　ICTSI表示，作为其投资和发展计划的一部分，苏比克湾国际码头将向其运营投资超过1.3亿美元。

　　它将涵盖民用基础设施和额外设备，以提高码头的能力和运营效率，并将其综合年处理能力从60万标准箱(teu)增加到100万标准箱。

　　SBMA于2007年首次将NCT 1终端特许权授予SBITC，然后在2011年将NCT 2授予ISI。

　　苏比克湾国际码头提供从吕宋岛中部和北部到主要航运路线和国道的直接通道。这些码头为苏比克湾和克拉克自由港区、附近其他经济区以及邦板加、巴丹、塔拉克和拉乌尼翁等周边省份的企业提供支持。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。