满载中国货物的国际海运集装箱起火，曾靠宁波、青岛等多港（货主货代请注意）

　　近日，法国达飞旗下一艘船名为CMA CGM J.MADISON (IMO: 9780897)、船长366 米，宽度为 48.2 米大型集装箱船，在航行至马六甲海域附近海域时，船上发生火情!

　　据悉，事发当时CMA CGM J.MADISON (IMO: 9780897)轮正从新加坡港(Singapore)驶往原定下一个港口哈里发港(Port of Khalifa)的途中，起火事故发生后，CMA CGM J.MADISON轮被迫折返并驶往附近的巴生港(Port Klang)寻求灭火支援。

　　从上述CMA CGM J.MADISON轮的航线轨迹可以清晰地看出，CMA CGM J.MADISON轮在离开新加坡港航行至马六甲海峡北部海域时，船上船员发现火情，船舶随即折返，快速驶向距离事发海域最近的马来西亚巴生港(Port Klang)，并在巴生港锚地抛锚救险。

　　截至目前，CMA CGM J.MADISON轮仍然停在巴生港外锚地。

　　公开资料显示，此次途中遭遇火情的CMA CGM J.MADISON轮， 一艘建于2018 年(船龄 7 年)的集装箱船，目前悬挂马耳他国旗。事发前，该轮于8月17日从新加坡港出发，离开新加坡后不到24小时，即发现船上火情。

　　大船期资料显示，CMA CGM J.MADISON轮隶属达飞旗下，目前服务于海洋联盟亚洲-中东的China India Middle East Express 1(达飞航线代码：CIMEX1;中远航线代码：MEX4;长荣航线代码：AMA;东方海外航线代码：ME1)，事发当时正在执行的航次代码0MDEFW1MA(达飞)，船上共舱的船公司除了达飞，还有海洋联盟成员中远、长荣和东方海外。

　　据悉，CMA CGM J.MADISON轮此前挂靠挂靠包括台湾高雄港(离港日期7月22日)、深圳妈湾港(离港日期7月26日)、宁波港(离港日期8月3日);青岛港(离港日期8月7日)、深圳蛇口港(离港日期8月11日)，以及新加坡港(离港日期8月17日)。原定后续挂靠港口包括Mina Khalifa/Abu Dhabi、Jebel Ali、Hamad和Dammam等多个中东重要港口。

　　鉴于发生火情前CMA CGM J.MADISON轮刚刚离开中转港新加坡港，预计后续目的港的船期都将受到严重影响。有通过上述船公司配载CMA CGM J.MADISON轮这个航次的货主货代企业，可及时联系承运人，了解货损及后续船期安排。

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