国际海运全航线有哪些？（主流远洋航线覆盖国家清单）

　　国际海运航线遍布全球，以跨大洋的主干远洋航线为核心，搭配各大洲区域内的支线航线，构成了全球海运网络。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　跨太平洋航线(远东 - 北美航线)

　　这是全球最繁忙的集装箱航线之一，主要分美西和美东两条分支，承担着远东与北美间大量商品贸易运输。其中，远东端以中国、日本、韩国等国家的港口为起点，美西分支覆盖美国、加拿大，航线途经中国沿海港口及日本横滨、韩国釜山等，抵达美国洛杉矶、长滩、奥克兰等港口，以及加拿大温哥华港;美东分支则经巴拿马运河，延伸至美国纽约、迈阿密、巴尔的摩和加拿大蒙特利尔、多伦多等港口，是电子产品、机械设备等货物的重要运输通道。

　　亚欧航线(远东 - 欧洲航线)

　　作为连接亚洲制造业基地与欧洲消费市场的关键航线，也被称为苏伊士运河航线，是欧亚间最短的海上航路。该航线从中国上海、深圳等港口出发，经新加坡穿越马六甲海峡，过苏伊士运河进入地中海，最终抵达欧洲多国港口。覆盖的国家包括东亚的中国、日本、韩国;欧洲的荷兰(鹿特丹港)、德国(汉堡港)、英国(费利克斯托港)、比利时(安特卫普港)、法国(勒阿弗尔港)等;地中海沿岸的意大利、西班牙、希腊等国也在航线辐射范围内。

　　跨大西洋航线(北美 - 欧洲航线)

　　航线横跨北大西洋，是欧美工业品双向运输的核心通道。北美端覆盖美国和加拿大，以美国纽约、巴尔的摩以及加拿大蒙特利尔等港口为主要起点;欧洲端则连接荷兰、德国、英国、法国等国家，对应鹿特丹、汉堡、南安普顿、勒阿弗尔等基本港。不过该航线冬季易受风暴和冰山影响，可能会出现船期波动。

　　远东 - 澳新航线

　　这条航线是亚洲与大洋洲贸易往来的主力航线，尤其承担着铁矿石、煤炭等大宗货物的运输任务。航线从中国北方及沿海各港口出发，经南海前往澳大利亚和新西兰。覆盖的国家为澳大利亚和新西兰，澳大利亚端涵盖悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德等港口;新西兰端则主要抵达奥克兰、惠灵顿等港口，部分货物会经中国香港中转后运往目的地。

　　波斯湾能源航线

　　该航线是全球最重要的能源运输航线，运输量占全球原油海运量的 40% 左右，多由超级油轮承担运输。航线主要有两个分支，一支从波斯湾出发，经苏伊士运河或好望角，运往西欧的荷兰、英国、德国等国家和北美的美国、加拿大;另一支经马六甲海峡(20 万吨以下船舶)或龙目海峡(超大型油轮)，运往东亚的日本、韩国以及中国，保障这些国家的能源供应。

　　远东 - 南美航线

　　航线分为南美东、南美西两条支线，连接亚洲与南美洲的贸易往来。南美西支线从中国、日本等远东港口出发，途经太平洋，覆盖秘鲁(卡亚俄港)、智利(瓦尔帕莱索港)、厄瓜多尔(瓜亚基尔港)等国家和港口，主要运输矿产、农产品等;南美东支线则经大西洋，抵达巴西(桑托斯港、里约热内卢港)、阿根廷(布宜诺斯艾利斯港)、乌拉圭(蒙得维的亚港)等国家和港口，是大豆、铜矿等货物的重要运输线路。

　　远东 - 非洲航线

　　航线贯穿印度洋，连接亚洲与非洲大陆，助力亚洲制造业商品与非洲资源的双向流通，分为东非、西非、南非三条主要支线。东非支线覆盖肯尼亚(蒙巴萨港)、坦桑尼亚(达雷斯萨拉姆港)、吉布提等国家;西非支线途经多国重要港口，对应尼日利亚(拉各斯港)、贝宁(科托努港)、加纳(特马港)等;南非支线则主要覆盖南非(德班港、开普敦港)、莫桑比克(马普托港)等国家和地区。

　　北极航线(冰上丝绸之路)

　　这是一条新兴的远洋航线，从中国沿海港口出发，穿越北冰洋，最终抵达欧洲港口，相比传统亚欧航线可缩短 20 天以上航程。目前受冰层融化影响，通航条件逐步改善，但仍有季节性通航限制。覆盖国家包括中国、俄罗斯，以及欧洲的荷兰、德国、挪威等，随着航线发展，其在全球海运中的地位正逐渐提升。

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