淡旺季国际空运的运费波动规律是什么（不清楚的跨境电商卖家看过来）

　　国际空运运费的淡旺季波动，核心是供需关系 + 运力约束 + 成本传导共同作用，整体呈现 “旺季冲高、淡季探底、阶梯波动、区域分化”的规律，且有明确的时间周期与幅度区间。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、淡旺季时间划分(全球通用 + 区域特色)

　　1. 全球核心旺季(8 月中旬 —12 月下旬)

　　驱动：欧美黑五、圣诞年终购物季备货，跨境电商集中出货，叠加 “金九银十” 制造业补货。

　　特点：舱位紧张、运价持续走高，11 月中旬 —12 月初达全年峰值;直飞航线一票难求，临时订舱常需加价。

　　附加费：旺季附加费(3–8 元 /kg)、燃油附加费同步上浮，部分航线加收战争 / 拥堵附加费。

　　2. 全球核心淡季(1 月中旬 —2 月、6 月 —7 月)

　　1–2 月：春节后工厂复工慢、欧美节后消费疲软，运价跌至全年低点，航司 / 货代普遍推出特价、包量折扣。

　　6–7 月：欧美夏季假期、消费淡季，需求回落，运价回落 20%–40%，舱位充足、议价空间大。

　　3. 次旺季 / 过渡季(3 月 —5 月、8 月上旬)

　　3–5 月：斋月前备货(中东)、南美农产品出口季、春季补货，局部航线(中东、南美)运价小幅上涨 10%–20%。

　　8 月上旬：暑期旅游季，客机腹舱被行李挤占，货运运力减少 15%–20%，运价提前启动上涨通道。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。