官方推进！MSC与汉堡市政府启动 HHLA 强制收购，少数股东股份将现金回收（国际海运新闻资讯）

　　汉堡市政府与地中海航运正着手全面掌控汉堡码头运营商HHLA，少数股东将被逐步挤出。作为汉堡港务物流股份公司(HHLA)的合资伙伴，地中海航运与汉堡市政府计划收购少数股东股份并使公司退市。

　　2024年末，HHLA 49.9%股权售予地中海航运，由此成立由航运公司与汉堡自由汉萨市共同持股的合资企业——汉堡港投资公司(Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE)，少数股东持股比例不足5%。

　　据Alphaliner报道，通过“强制收购”程序，少数股东将被迫将其股份以现金形式转让给合资企业。阿尔法航运分析公司表示：“此举将使HHLA未来无需再征得少数股东批准。”该公司补充道：“现金补偿金额将由汉堡港投资公司SE根据企业估值确定，并由法院指定的审计师进行审核。”该流程须经公司董事会全体会议批准，若获通过，董事会将把决议登记于商业登记簿。

　　Alphaliner称，地中海航运承诺将增加在汉堡港的集装箱吞吐量，并投资码头升级项目，最终将在汉堡扩建的德国总部创造更多就业岗位。去年9月4日，汉堡州议会依法进行第二次投票，再次批准了汉堡市政府与地中海航运公司成为HHLA长期合作伙伴的协议。

　　HHLA目前在汉堡、塔林-穆加、的里雅斯特和敖德萨运营集装箱码头，同时提供仓储、公路和铁路物流及其他相关服务。

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