国际海运洛杉矶港巩固贸易枢纽地位（Q3创历史峰值，9月单月量再创新高）

　　2025年9月，洛杉矶港的集装箱吞吐量为883,053标准箱，同比下降7.5%，但仍然是有记录以来最强劲的季度。

　　“随着贸易政策的展开，我们只能预测更多的不可预测性，”洛杉矶港执行董事吉恩·塞洛卡(Gene Seroka)说。“当关税首次宣布时，进口商停止了来自中国的订单。随着最后期限的延长，货运量再次上升。整个一年，供应链就像坐过山车一样。”

　　Seroka指出，停靠该港口的船只中约有20%是中国制造的，一些起重机和货物装卸设备也是如此。“一个领域的关税往往会提高其他领域的价格，使商品整体上更加昂贵，”他补充说。

　　在月度简报会上，高级国际贸易顾问、前美国海关和边境保护局实地行动主任理查德·迪努奇(Richard DiNucci)讨论了联邦政府关门对全球贸易的影响。

　　9月份，进口量为460,044标准箱(同比下降7.6%)，而出口量为114,693标准箱，与2024年的水平相似。该港口处理了308317个空箱，比去年减少了10%。

　　第三季度，总吞吐量达到290万标准箱，是该港口历史上最好的。从2025年1月到9月，吞吐量同比增长3%，达到7817,057标准箱。

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