国际海运全流程详解(7大核心环节):
1. 出口运输(Exporter Haulage)
任务:将货物从发货方(工厂/卖家)运至货代的出口集运仓库(拼箱货)。
方式:公路卡车/铁路联运,由托运人或收货人指定运输公司。
注意:装货由发货方负责,卸货至仓库才算运输完成;费用承担需在合同中明确(如FOB条款下通常由买方付)。
2. 出口报关(Export Customs Clearance)
执行方:持证报关行(货代合作方或发货方指定)。
关键点:需在货物离境前完成申报,提交发票、装箱单、许可证等文件。若发货方自行委托报关行,需提前协调与货代的时间节点。
3. 原产地处理(Origin Handling)
流程:货代在仓库接收货物→理货(检查数量/包装)→拼箱装柜→运输至港口装船。
费用争议:若收货人指定货代A,但托运人需支付原产地费用,则可能被迫接受货代A的高价服务,引发矛盾。
4. 海运主体(Ocean Freight)
责任方:货代选择船公司并签订合约,托运人/收货人承担运费+附加费(燃油BAF、货币CAF等)。
隐性成本:附加费波动大,需提前确认是否包含在报价中。
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5. 进口报关(Import Customs Clearance)
时间:可提前申报(如到港前),但需在货物离开保税区前完成。
风险:若文件不全或关税争议,可能导致滞港费;清关行选择权影响效率(货代代理 vs 收货人指定)。
6. 目的地处理(Destination Handling)
操作:卸船→拆箱分货→运至货代目的地仓库→准备提货。
强制消费:若托运人支付海运费,收货人可能被要求使用指定货代的服务并预付费用,否则无法提货。
7. 进口运输(Import Haulage)
最后一公里:从货代仓库送货至收货人地址(通常不含卸货)。
建议:若由托运人安排运输,优先选择货代指定物流商,避免衔接失误。
关键风险提示:
费用划分:需在合同中明确7个环节的付费方(参考INCOTERMS术语,如EXW/FOB/CIF)。
货代绑定:托运人/收货人可能因对方指定货代而丧失议价权,需提前协商服务条款。
隐性成本:附加费、滞港费、查验费等高发,建议预留10-15%预算缓冲。
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