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一文详解国际快递UPS的MI业务和SurePost业务(国际快递干货知识分享)

2024年10月02日 17:00:00 更新 1017 浏览 作者:国际快递-百运网

  有很多朋友都在问UPS的MI业务和SurePost业务有什么区别,作为UPS和USPS的合作业务,不都是由UPS运输然后交给USPS投递吗?UPS MI和UPS SurePost(现名称已经改为UPS Ground Saver),这两项业务均为UPS集团下的包裹产品,虽然都是针对轻小型包裹的业务,但也有一些本质的不同。

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  本篇文章,小编给大家做个详细的解释:

  █ 所属部门不同UPS MI(UPS Mail Innovation)是由UPS供应链(supply chain)部门负责的产品

  而UPS SurePost 则是UPS集团下包裹(Parcel)部门负责的产品。

  █ 网络网运不同UPS MI的物流网络是UPS利用第三方公司(当然也包括一部分UPS自己的)提供的卡车、飞机等完成的业务,并且UPS MI有自己单独的包裹分拣中心,如下图:UPS MI产品在美国国内内陆48州共有25个处理中心,所有的UPS MI的包裹首先都要进入这25个处理中心,在处理中心内进行分拣,然后运输,最后入网USPS。UPS MI业务入网USPS的入网节点有两个,SCF或者DDU,最终所有的包裹100%由美国邮政USPS配送,具体如下图:中间的干线物流,近距离使用卡车运输,远距离则使用飞机。目前UPS MI业务没有基于速度去划分,基本上就一个产品,整个产品的物流时效在美国内陆48州为2到6工作日,速度有的时候也不稳定,会由延迟的情况,毕竟中间这部分物流是外包的,存在一定的不可控情况。

  而UPS SurePost的包裹则是依托自己的UPS Ground而来。UPS在美国国内有无与伦比的陆运包裹网络,UPS Ground全美国有自己的直营处理中心1000个以上,可靠性和可控性都非常高,可以做到美国国内48州1到5个工作日送达的保证服务。

  目前UPS SurePost的包裹在最后一公里不完全是由USPS配送,有部分的包裹是UPS自己配送。随着大数据的发展,UPS Ground系统的不断升级,非常容易推算出投递成本。包裹投递的成本归根究底是密度问题,特别是在相同地址的情况下,如果有两个或两个以上包裹需要配送,那么UPS一般会升级为UPS自主配送而不是USPS,当UPS自己配送成本比USPS给的价格便宜时,就会把这部分包裹纳入自己最后一公里网络。

  据统计,目前大概有40%左右的包裹是UPS自己投递,剩下约60%交给USPS。交给USPS的这部分UPS SurePost包裹,一定是在USPS的DDU这个节点交给UPS的,这是UPS Surepost向UPS所承诺的交付节点。时效上,UPS Surepost对外的承诺是在UPS Ground的基础上加一个工作日,其时效性和可靠性都很高。

  █ 产品和价格的不同从产品和价格来说,UPS的MI小包裹业务主要是5磅以内的包裹为主(大于5磅价格会很贵),目前1磅以内的包裹还可以按照盎司计费。

  UPS SurePost的定位则是1磅到9磅的小包裹(并没有对1磅以内的包裹在进行差异化定价)。对于大于9磅的包裹,UPS Surepost的价格会有个大幅度的涨价,UPS更希望重量大一些的包裹直接使用UPS Ground服务。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。

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