国际海运费越来越多了！（海运附加费越玩越花你怎么看？）

　　　从没见过如此“丰富多彩”的附加费，老爷们一起来品一下：

　　红海附加费Red Sea Charge

　　这名儿挺好理解，船司收嘛，货代货主们也好理解。

　　但是呢，后来又有了这个：

　　紧急附加费Contingency Charge

　　俗称，好望角附加费。

　　不能走红海，得绕好望角走，确实是个紧急情况，

　　得，这咱也咬咬牙理解一下。

　　应急调整费

　　Contingency Adjustment Charge

　　意思跟上面差不多。

　　CFD·目的地拥堵附加费

　　周二（19日），马士基发布公告称，对运往也门的货物征收目的地拥堵附加费（CFD）。

　　拥堵附加费，PCS，CGS，老爷们一般都知道，

　　但这回老马搞的是CFD·目的地拥堵附加费，哎，新鲜。

　　但这好像也说的过去，咱继续咬咬牙理解一下。

　　TDS·交通中断附加费

　　得，还是这套是吧，咱咬碎了牙往肚子里咽。

　　OCR·运营恢复附加费

　　某船司在20日宣布，

　　运营恢复附加费将对从北欧*和南欧*到阿拉伯湾*、印度次大陆*以及红海*的双向运输生效。

　　这就有点过分了吧。

　　怎么你恢复运营，还要货代货主随份子啊？

　　多大喜事啊？你搞酒席让人搂了吗？

　　货代货主有货的走货，大佬你是不是也该随个走货附加费？