海关为何会查验国际物流货物？大概什么时候能查验完成？

近期有个客户走了一批急货到西班牙，好巧不巧，被海关查验了！本来收件人很急着要货，还赶上了海关查验，到底海关才能查验完放行呢？这都是各大承运商无法为大家保证的事情，只能等海关查验的进度！

今天，百运网将为大家详细解答，为什么海关会查验，海关会查验什么东西？以及如何避免海关查验？希望对大家有参考价值！

为什么查验？

关于查验，基本分两种情况，海关系统随机布控和审单关员??布控。

随机布控就没什么好说的了，只能说是运?不好?已，当然这个抽验率是不断调整的，海关严查时会调?抽验率，?般情况下，抽验率在3%左右。在某个阶段，海关重点稽查某类货物时或某类企业时，对于这种货物或企业查验率额外?，但这并?常态。

对于??审单布控，就要好好说道说道了，其实?部分情况下，企业出?被??布控，都是不应该的，不是海关想查你，?是你给海关申报的信息不得不让海关查你。

举个例?，报关时，关于商品除了提供价格数量还有编码之外，申报要素也要?并提供，但是很多企业的具体制单?员不懂，所以不提供，让报关?帮着整理，你不懂那报关?就更不懂了，总之最后提交的信息那叫?个乱啊，经常犯常识性错误。

海关查货常见查验出错的问题一般有：

一、核对品名：

比较容易出错的是产品学名和俗名容易弄错，然后英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时对不上。

二、核对规格：

容易出错的有些工厂客户把纸箱包装规格打上来了，还有就是规格有很多种的分别需要一个最大的一个最小的，有一些不规则的产品长度的规格有两个，一个上面的长度，一个下面的长度。

三、核对数量：

是总数量，容易出错的都是少报多出，特别是退税的。

四、核对重量：

重量容易出错的地方：

1、大宗货物毛重和净重与实际重量上下幅度超多3%-5%。

2、以重量计价的产品只知道毛重但是净重是计算出来的，很多客户有了毛重通过毛重减去净重除以件数不超过1或2公斤这个公式来倒推净重，导致与实际净重不符合

五、核对件数：

比较容易出错的就是尾箱和样品和赠送的东西没有计算进去

六、核对唛头：

有些产品有唛头，有些没有，有些唛头会体现一些产品，logo信息，如果有，要体现在报关单上。

七、核对是否侵权：

名牌，仿牌，厂牌，吊牌，R标识，Logo注意区分开来。

八、核对产终地：

产地信息千万不要弄错，否则清不了关。

九、核对归类:

核对海关编码是否准确，比较容易出错的就是多功能的产品归类要准确，例如：带有通话功能的平板电脑应该归类手机而不是平板电脑。

十、核对新旧:

旧的很多东西都不能出口，容易出错的就是平板柜开顶柜的机器露天淋雨容易让人误判是旧的，还有搬家移民柜子很多东西都是旧的。

十一、核对价格:

海关进出口的每一款货物对应的编码在海关系统内都有一个价格区间，一个是当地出口口岸的价格区间，一个是全国范围内的限价区间。

十二、取样送检:

这种比较少见，一般都是通过肉眼无法判断的需要化验的化工品等。

十三、检查车体:

中港运输的时候检查托运集装箱的货柜车。

十四、检查箱体:

检查集装箱，基本上没有仔细检查，查不出什么问题，一般就是特种柜的时候仔细检查下。

十五、是否夹藏:

是否夹带一些工厂没有生产的或漏报的东西。????

如何避免货物被查验？

1.规范如实申报，要做到你货物实际和申报要素相符，重量、数量、金额和型号等都要属实，申报要素要简明扼要，一定要站在海关审单的?度去写，你写一堆专业的人家不明白也白搭。还有就是拿不准的税号，一定要选退税率低的。

2.复杂的商品，报关时如果能准备好出?票据最好，如果不能，也要准备出产品的工艺，材质分析等等，以便海关有疑问能及时答复，说白了，就是能让人明白这货物值这个钱。

3.货物装箱前要拍好照片，包括装箱的照片，以及设备的铭牌，记录好货物在箱内的位置。

4.如果型号多的产品，尽量各挑出不同型号的摆放在箱门处，以便查验?便掏箱，节省费用。

5.箱单票据一定要做的正式，让人看了清晰，实话实说，一套做的精致漂亮的箱单票据和一套应付差事的箱单票据，给人的感觉不一样，因为箱单票据做得烂还被海关关员布控的不是没有过。

6. 尽量早点提供单据给报关?。

7. 针对查验费用，要找查验代理要相关凭据和原始票据，以证明费用的真实性。

8.遇到查验也不必慌张，只要货物是正常申报，都会正常放行，如果快到截关时间，务必提前与货代申请延截。如果最终导致延船，可以提供查验单给到货代，可以免除改船等费用。

以上便是本期百运网为您分享的全部内容，希望大家的货物都不会被海关查验，顺利通关送到买家手中！