国际快递计费规则全解：实重、材重、抛货判定标准（国际快递干货知识分享）

　　国际快递计费核心是 “取实重与材重较大值”，明确实重、材重计算及抛货判定，是控制物流成本的关键。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、实重：货物实际重量

　　实重即货物称重重量，分毛重(含包装)与净重(不含包装)，国际快递均以毛重计费，单位为千克(kg)，保留小数点后两位。

　　计费规则：按实际称重结果，不足 0.5kg 按 0.5kg 计，超过 0.5kg 按 1kg 计(如 1.2kg 按 1.5kg，1.6kg 按 2kg)。

　　适用场景：重货(如金属、电子产品)实重大于材重，按实重计费，无抛货成本。

　　二、材重：体积重量，轻泡货核心计费依据

　　材重是按货物体积折算的重量，用于平衡轻泡货占用运输空间的成本，四大快递(DHL/FedEx/UPS/TNT)及多数专线均采用此规则。

　　1. 材重计算公式

　　标准公式：长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷ 计费系数

　　计费系数：主流快递为5000，部分专线 / 邮政为 6000，系数越大材重越小，成本越低。

　　示例：货物尺寸 50cm×40cm×30cm，系数 5000，材重 = 50×40×30÷5000=12kg。

　　2. 尺寸测量规范

　　测量货物最长、最宽、最高处，含外包装凸起、托盘，不规则货物按最大外接长方体计算。

　　一票多件：分别计算每件材重，求和后与总实重对比，取大值计费。

　　三、抛货判定：实重与材重的核心对比

　　1. 抛货定义

　　材重大于实重的货物为抛货(轻泡货)，如棉花、泡沫、大型灯具，按材重计费;实重大于材重为重货，按实重计费;两者相等为平货，按任一重量计费。

　　2. 抛货判定标准

　　核心公式：材重>实重 = 抛货，按材重计费;材重≤实重 = 重货 / 平货，按实重计费。

　　示例：实重 8kg，材重 12kg，判定为抛货，按 12kg 计费;实重 15kg，材重 12kg，判定为重货，按 15kg 计费。

　　3. 抛货成本影响

　　抛货需支付 “虚重” 费用，是轻货物流成本高的主因，如 1kg 实重货物，材重 5kg，需按 5kg 付费，成本翻倍。

　　四、计费规则实操要点

　　1. 计费重量确认

　　最终计费重量 = MAX(总实重，总材重)，单件货物分别核算后累加。

　　部分快递对抛货有 “抛比优惠”，如材重打 9 折，需提前与货代确认。

　　2. 特殊货物计费

　　托盘货：含托盘尺寸计算材重，优先选超薄托盘降低体积。

　　不规则货：按最大外接长方体算，避免因测量误差多计费。

　　敏感货：计费规则同普货，但部分渠道加收敏感费，与抛货费用叠加。

　　3. 成本控制技巧

　　优化包装：压缩体积，用真空包装、紧凑纸箱，减少无效空间。

　　尺寸凑整：避免尺寸尾数导致材重进位，如 41cm 调整为 40cm，降低材重。

　　货型搭配：重货与抛货混装，平衡实重与材重，减少抛货占比。

　　渠道选择：对比不同快递计费系数，优先选系数 6000 的专线，降低材重。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用及时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)