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疫情影响严重,新加坡不得不提前开放新建港口!

2021年10月27日 05:49:51 更新 1218 浏览 作者:国际快递-百运网

疫情影响严重,新加坡不得不提前开放新建港口!2021年年底,新加坡大士港将开放两个泊位,但是疫情的暴发,使得大士港不得不提前开放了港口的堆场区域。


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根据资料显示,目前船舶抵达新加坡的时间现在平均晚了7.5天,8月份船舶的准班率曾下降到33.6%的历史最低点,后来略微上升至40%。拥堵是导致船舶晚到,从而导致全球主要港口集装箱疏运成为一大问题。


而导致准班率下降的因素是多方面的,3月份苏伊士运河被“Ever Given”轮堵塞和Covid-19连锁反应,从而加剧。


新加坡交通部高级国务部长谢宏达说,"Ever Given "轮搁浅后,一艘集装箱船跳过波斯湾港口,来到新加坡,在那里卸下了原本运往波斯湾的2700个集装箱。这些集装箱在在重新运往目的地之前被存放在港口堆场。


谢宏达表示:"这样的做法,使得船公司在绕道好望角两周后,跳过了一个港口,赶上了它的时间表。"


"目前,我们已经成为航运公司的首选港口,新加坡港不仅可以弥补损失的时间,同时也解决他们的一些运营难题,"谢宏达表示。


新加坡曾经是世界上最繁忙的集装箱港口,但在2010年将其桂冠拱手让给了上海。目前,新加坡的五个集装箱码头位于城市边缘,正在分阶段建设的巨型港口位于新加坡西部的大士工业区。截至2040年,大士港的年吞吐量将达到6500万TEU,而目前是5000万TEU。

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