国际快递低报货值会带来哪些严重后果?(国际快递干货知识分享)

　　不少发货人为了帮收件人少交关税，听从部分不良货代建议，刻意压低申报货值，进行低报申报。很多人抱有侥幸心理，觉得海关不一定查验，但是随着全球海关大数据风控系统升级，低报货值被核查概率越来越高，带来的损失远远大于省下的那一点税费，属于跨境物流中绝对不能触碰的红线。

　　第一，货物被扣，产生高额的滞仓与核查时间成本。海关通过市场数据库比对、调取采购凭证、支付订单，发现申报货值明显低于真实成交价格，会直接扣件。企业需要提交合同、付款水单、采购发票进行申诉，核查周期短则一两周，长则两三个月。货物滞留海外仓库，会持续产生仓储费、查验费，错过销售窗口期，样品、订单货物错过交付时间，直接影响商业合作。

　　第二，补缴税款，面临高额罚款。海关会按照市场公允价格重新核定货值，要求补缴关税、增值税，同时处以罚款。欧盟地区罚款一般为少缴税额 2?3 倍，美国处罚力度更大，东南亚、中东国家也会根据违规情节处以高额罚金。很多时候罚款金额，远远超过原本需要缴纳的税费，得不偿失。情节严重，多次故意低报，还会被定性走私，企业面临行政处罚，个人偷逃税款达到一定金额，还会涉及刑事责任。

　　第三，企业和个人海关信用受损，长期查验风险。一旦出现低报被海关记录，收发货主体会被列入海关重点监管名单，后续每一票出口或者进口包裹，查验率大幅提升，从普通 5%?10% 提升到 30% 以上，甚至 100% 开箱查验。后续每一票货物清关速度变慢，物流成本增加，企业信用等级下调，影响进出口资质、出口退税业务。部分国家还会直接限制该主体进口权限，货代也有可能终止合作，后续发货处处受限。

　　第四，衍生其他连锁损失。如果是电商平台卖家，低申报被海关查处，平台会判定违规，店铺面临处罚甚至封禁。侵权货物叠加低报，货物会被直接没收销毁，货值全部损失。就算货物侥幸放行，后续买家发生退货，低报货值也会造成退运报关困难，产生额外成本。

　　合规才是跨境物流最省钱的方式，申报货值需要按照实际成交价格如实填写，不要听信所谓低申报避税的捷径。如果担心关税问题，可以提前核算税费，和客户协商贸易条款，而不是冒险低报货值，避免一次违规，造成长久的经营损失。

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