国际快递中的燃油附加费、偏远费是什么，如何收取（国际快递干货知识分享）

　　一、燃油附加费(Fuel Surcharge / Fuel Adjustment Factor)

　　1. 定义

　　燃油附加费是快递公司为对冲国际航空燃油价格波动产生的成本风险，向寄件方收取的浮动费用，不属于基础运费，几乎所有商业快递(DHL、FedEx、UPS、TNT)、国际空派专线均会收取，仅部分邮政小包、特价渠道可能打包豁免。

　　2. 计费方式

　　以当月官方公布费率为准，按月 / 周调整，可在快递公司官网查询实时百分比;

　　计算公式：燃油附加费 = 基础运费 × 燃油费率，与重量、航线、运费单价直接挂钩;

　　仅对基础运费计收，不含其他附加费(偏远、超长、更改地址等)。

　　3. 特点与注意事项

　　费率随国际原油、航油价格浮动，旺季、油价上涨时费率同步走高;

　　报价分为 “含燃油” 与 “不含燃油” 两种，货代报价务必确认口径，避免到件后费用上浮;

　　不计重、不单独按件收费，属于比例型附加成本，重货与高运费包裹该项费用更高。

　　二、偏远地区附加费(Remote Area Surcharge)

　　1. 定义

　　针对派送网络覆盖弱、上门派送成本高的区域，包括偏远城镇、乡村、山区、岛屿、内陆非枢纽城市，快递公司收取的专项补偿费用，用于覆盖支线转运、人工车辆长距离派送、低载效损耗成本。

　　2. 判定与查询

　　以 DHL、FedEx、UPS 官方偏远地址查询系统为准，输入邮编、城市即可判定;

　　不以国家远近判断，发达国家内部也存在大量偏远邮编(如美国乡村、澳洲内陆、欧洲山区);

　　同一国家内，核心城市 / 机场圈通常非偏远，郊县、海岛、偏远州极易判定为偏远。

　　3. 收取规则

　　按票 / 按件固定金额收取，不同快递、不同时段标准不同，以官方最新公示价为准;

　　一票多件，多数渠道按整票一次性收取，部分渠道按超标件叠加计收;

　　一旦系统判定为偏远，无论是否实际派送难度高低，均统一收费，不接受人工豁免;

　　若发货前未查询，转运中心系统识别后会补扣费用，易产生争议与成本超支。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)