码头堆存费、滞箱费、滞港费的计算与减免方法（国际海运干货知识分享）

　　三者核心差异为收费主体、免费周期、计费对象不同，计算遵循阶梯费率，减免以提前申请、合规举证、优先锁定免费期为核心，全程可标准化操作。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、费用定义与核心区分

　　堆存费(Storage)：码头收取的场地占用费，对应免堆期，进口自卸船起算，出口自重柜进场起算。

　　滞箱费(Detention)：船公司收取的箱体占用费，对应免箱期，超期未还空柜即计费。

　　滞港费(Demurrage)：船公司代码头收取的港区滞留费，重箱未及时提离港区产生，与堆存期重叠。

　　二、计算规则

　　免费期标准

　　免堆期：国内口岸常规3-7 天，节假日部分港口顺延。

　　免箱期：航线与船公司差异大，常规7-14 天，可订舱时申请延长。

　　计费方式

　　按箱型与天数阶梯计费，越超期单价越高，以当地货币或美元结算。

　　堆存费参考：20GP 约 50-150 元 / 天，40HQ 约 100-300 元 / 天，超期后阶梯涨价。

　　滞箱费参考：20GP 约 80-200 美元 / 天，40HQ 约 150-350 美元 / 天，不同船公司差异显著。

　　起算与截止：堆存 / 滞港按卸船 / 进场至提离;滞箱按提空 / 卸船至空柜回场。

　　三、减免方法

　　滞箱费减免(船公司端)

　　订舱前置申请：出货前通过货代向船公司申请延长免箱期，常规可延至 14-21 天，长期合作客户通过率更高。

　　异常举证减免：海关查验、港口拥堵、船期延误等非货主原因，提供查验单、船司公告、港务证明，申请全额或部分减免。

　　协议价减免：与船公司签订年度箱量协议，锁定固定免期与费率优惠，超期后可按协议价下调。

　　堆存费 / 滞港费减免(码头 / 船公司代征端)

　　口岸政策减免：关注港口稳外贸公告，节假日、展会、疫情等时段常有临时免堆延长。

　　查验无责减免：海关查验未发现问题，凭查验记录申请免除查验产生的堆存与移位费，多地有明文政策支持。

　　紧急提离协商：超期短时间内快速提柜，向码头或船公司提交情况说明，争取首天费用豁免。

　　四、防控与操作要点

　　订舱同时确认免堆 + 免箱双期，避免默认短免费期。

　　到港前完成清关单证与拖车预约，压缩在港停留时间。

　　超期风险出现时，先申请临时延期，再补举证材料，避免费用滚动累计。

　　区分船公司与码头收费主体，分别提交申请，不混用材料。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问，希望对您有所帮助。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)