国际空运旺季是哪几个月（运费会涨多少）

　　国际空运核心旺季集中在8-12 月，叠加中国春节前 1-2 个月(通常 12 月 - 次年 1 月)的出货高峰，不同航线略有差异。运费涨幅因航线、时段和市场环境而异，热门跨洋航线旺季较淡季常见涨幅50%-100%，区域航线相对温和，多在10%-20%。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、旺季月份详细划分

　　全球核心旺季(8-12 月)：8 月因欧美夏季假期结束、电商备货启动，运力开始紧张;9-10 月是 “金九银十” 传统货运旺季，需求持续攀升;11-12 月受 “双 11”“黑色星期五”“圣诞节” 等购物节驱动，货物量爆发，舱位极度紧张，运价达全年峰值。

　　区域特色旺季：中国至东南亚、日韩航线旺季多在 9-11 月;中国春节前 1-2 个月，亚洲出口航线会因工厂集中赶工出货，出现短期旺季;部分特殊航线如中国至南美，旺季可能在 3-5 月(农产品出口期)。

　　二、运费涨幅具体情况

　　热门跨洋航线(如中国 - 欧美)：7-8 月涨幅约 10%-15%;9-10 月再涨 10%-15%;11-12 月峰值期较淡季上涨 30%-50%，极端情况甚至翻倍。以 2025 年为例，中国至欧洲淡季约 25-35 元 / 公斤，旺季可达 45-60 元 / 公斤;中国至美国淡季 30-40 元 / 公斤，旺季可能突破 70 元 / 公斤。

　　区域航线(如东南亚、日韩)：旺季涨幅相对温和，通常在 10%-20%，附加费也较低，多为 1-3 元 / 公斤。

　　附加费影响：旺季时航空公司会征收旺季附加费(PSS)，热门航线可达 3-8 元 / 公斤，高价值货物或极端旺季时，附加费可能临时上调至 10-15 元 / 公斤，进一步推高整体运费。

　　三、影响涨幅的关键因素

　　供需关系：旺季客机腹舱运力被行李占用，货机运力有限，供需缺口大推动运价上涨。

　　节假日与电商促销：购物节带来的货物量爆发式增长是运价飙升的重要推手。

　　燃油价格：旺季叠加燃油价格波动，燃油附加费会相应调整，增加运输成本。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)