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海运货物在目的港产生滞港费该如何减免?(国际海运干货知识分享)

2025年12月09日 10:51:08 更新 677 浏览 作者:百运网

  海运目的港滞港费的减免需遵循 “事前预防、事中申请、事后申诉” 的全流程策略,核心是先控免费期、再抓合规理由与证据,结合跨境物流实操(适配百运网等货代场景)。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。

海运,目的港

  一、事前预防:从根源减少超期风险(最有效)

  锁定免费期与计费规则

  订舱时明确船公司免堆期(Free Demurrage)、码头免堆期(Free Storage)及时长,区分 Demurrage(船公司收)与 Storage(码头收,多不可减免);将免费期与延长条件写入订舱确认书,避免后期扯皮。

  高风险港口(如美西 LA/LB、澳洲悉尼)提前预留 3-5 天缓冲;特种箱(冷藏、开顶)免费期更短,需单独标记并提前协调。

  提前清关与提货准备

  到港前 3-5 天向目的港清关行提交完整单据预审,FBA 货物需核对亚马逊仓库代码与参考号。

  整箱提前约拖车,拼箱确认拆箱时间,避免拆箱排队占用免费期。

  特殊货物(食品、医疗器械)提前办检验检疫证书,减少到港后审核耗时。

  二、事中申请:免费期内主动延长(核心减免手段)

  申请时机与流程

  预计超期前 2-3 天(至少 24-48 小时)向船公司 / 货代提交书面申请,说明理由(如海关查验、单证补正、港口拥堵)。

  长期合作客户通常可免费延 3-7 天;付费延长成本低于滞港费,优先选择。

  常见可延理由与所需证据理由必备证据减免力度

  海关查验 / 扣留海关查验通知、查验记录、放行单可免查验期间费用,需海关出具证明

  船公司 / 码头责任卸货延迟通知、单证错误更正记录可要求责任方承担或全额减免

  不可抗力(罢工、天灾)港口公告、官方预警、新闻报道视情况减免 50%-100%

  首次超期 / 小额费用过往无超期记录、费用明细部分港口 / 船公司有首单豁免政策

  三、事后申诉:超期后高效举证减免

  申诉时效与材料

  费用产生后 7-10 天内提交申请,超时可能被拒;通过百运网等货代对接船公司,提升沟通效率。

  材料清单:书面申请(含柜号、航次、超期天数、诉求)、免费期证明、延误证据(如查验单、公告)、沟通记录截图。

  差异化申诉策略

  Demurrage(船公司):强调非货主责任,要求全额或部分减免,必要时申请分期支付。

  Storage(码头):难度大,可尝试转移至保税仓或协商折扣,首次超期可申请小额豁免。

  旺季 / 拥堵时:以 “港口资源紧张非我方可控” 为由,通过货代争取 50% 以上减免。

  四、特殊场景处理技巧

  海关查验导致超期:立即配合查验,凭海关查验通知申请豁免,部分码头对查验期间费用可免。

  提单 / 单证问题:快速补正并提交更正记录,证明延误非货主过错,争取减免。

  费用过高无法承担:协商分期支付或折扣,避免长期拖欠影响信用;必要时通过法律途径主张责任方承担。

  五、实操避坑要点

  严禁拆分提交全套正本提单,避免物权失控导致无法及时提货。

  电放提单需提前确认电放指令,避免因无单放货延误提货。

  留存所有沟通记录、费用明细、放行单据至少 2-3 年,以备后续核查。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意:上文所涉及到的任何费用和时效仅供参考,具体请以实际情况为准,谢谢。)

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