
电池类产品寄国际快递的认证要求分为通用强制认证和目的国专项认证两类,通用认证是所有国家和快递公司的基础要求,专项认证则需根据目的地法规补充提供,缺失任一认证都会导致货物被拒收或清关延误。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。

一、通用强制认证(所有电池类产品必备)
UN38.3 测试报告
这是锂电池运输的核心认证,由 SGS、CQC、TÜV 南德等具备资质的实验室出具,需通过振动、冲击、热滥用、外部短路等 8 项极端环境测试,证明电池的运输安全性。报告有效期通常为 1-2 年,若每包装含超过 24 个电芯或 12 个电池,还需额外补充 1.2 米自由跌落测试结果。
MSDS 化学品安全说明书
需用中英双语或目的国官方语言编制,包含电池成分、危险特性、急救措施、消防方法等 16 项核心内容,是航空公司和海关判定货物安全性的重要依据。
航空运输条件鉴定报告
由民航局认可的机构出具,证明电池类货物符合危险品运输安全标准,尤其是纯电池或大功率电池(如额定能量 100-160Wh 的锂电池),必须提供此报告才能通过航空公司审核。
二、目的国专项认证(按目的地要求补充)
不同国家对电池类产品的进口有专属认证要求,核心国家的具体要求如下:
欧盟
需提供CE-RED 认证,2026 年起还需强制提交电池护照;电池产品需符合《电池指令》(2006/66/EC),禁止汞含量超过 0.0005% 的电池进口。
美国
需符合DOT/FAA运输标准,若电池额定能量在 100-160Wh,需提前申请FAA 豁免文件(如 965II 代码);含电池的电子设备还需补充FCC 认证。
日本
需通过PSE 认证,锂离子电池还需符合 JIS C 8714 标准,确保电池的电气安全和兼容性。
其他国家 / 地区
澳大利亚:需提供RCM 认证;
巴西:需INMETRO 认证;
沙特阿拉伯:需SABER 认证(原 SASO 2870 标准);
印度:纯电池需提供BIS 认证。
三、特殊场景的额外许可
若锂离子电池单个额定能量在 100-1000Wh,或锂金属电池单个锂含量超 1g、单包裹总锂含量超 2g,需提前向航空公司申请特殊运输许可。
工业用大功率电池(如储能电池、叉车电池)需提供危险品托运声明书,并申请全货机运输的舱位豁免。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意:上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考,具体请以实际出货为准,谢谢。)
