3C产品含电池，能走国际快递吗？（合规要求是什么）

　　含电池的 3C 产品可以走国际快递，但因锂电池属于空运危险品，需严格遵循国际航空运输协会(IATA)第 66 版《危险品规则》及各国海关、快递公司的相关要求。2025 年还有电荷量管控、标签更名等新规。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　电池参数合规

　　锂离子电池：3C 产品中内置的这类电池，单块额定能量一般需≤100Wh;若在 100 - 160Wh 之间，要提前申请危险品运输许可。2025 年建议将其电荷量控制在 30% 以下，或指示电量不超 25%;2026 年起，超过 100Wh 的该类电池会强制执行这一低电荷量限制。若是备用锂离子电池，额定能量同样≤100Wh，且每个包裹内数量不能超 2 块。

　　锂金属电池：像智能手表、蓝牙耳机常用的这类电池，单电池锂含量要≤1g，电池组锂含量≤2g。包装上需满足 3m 堆码测试要求，电荷量也建议参考锂离子电池的低电标准管控。

　　文件材料合规

　　基础必备文件：MSDS(化学品安全技术说明书)是核心，需包含电池成分、危险特性等 16 项完整内容;UN38.3 测试报告不可或缺，由第三方实验室出具，证明电池通过 12 项安全测试，有效期 5 年。运单和形式发票上还要清晰备注电池类别、瓦时数等信息。

　　目的国特殊文件：出口到欧盟的 3C 产品需补充 CE 认证，发往美国要准备 FCC 认证，澳大利亚需 ACMA 认证。若涉及品牌产品，还得备好品牌授权文件，避免被认定为仿牌扣留。

　　包装与标识合规

　　包装要求：内置电池的 3C 产品要关机，用气泡膜等缓冲材料包裹主机，防止运输中电池松动;备用电池需单独用防静电袋或专用电池盒包装，电极用胶带密封做好绝缘，再与主机同箱固定;纯电池需采用 “防静电袋 + 泡沫棉 + 硬纸箱” 的三层包装，单件重量不超 10kg。且外包装需用坚固硬质材料，满足运输中的防挤压需求。

　　标识要求：外箱原 “锂电池标签” 现已更名为 “电池标签”，需标注对应 UN 编号，如锂离子电池对应 UN3480。同时还要粘贴尺寸≥10cm×10cm 的第 9 类危险品标签，并标注 “Lithium Battery” 等警示语。

　　渠道申报合规

　　选对运输渠道：DHL 电池专线支持≤300Wh 锂电池运输，FedEx 锂电通道专注北美市场，EMS 采用海陆联合运输模式对锂电池无明确功率限制，可按需选择。个人邮寄建议优先选这些支持含电池 3C 产品运输的专线，商用批量邮寄则要找有危险品运输资质的物流公司。

　　如实合规申报：寄件时要主动向快递公司申报含电池的情况，比如 DHL 即使是内置电池，也需在申报时勾选 “含锂电池”，严禁隐瞒电池信息，避免包裹被拒收或扣关。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)