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国际海运公司万海斥巨资造大船(全力扩张远洋线版图)

2024年10月30日 14:25:02 更新 796 浏览 作者:百运网

  据报道,万海再砸重金造大船,全力扩张远洋线版图,有望跻身全球TOP10班轮公司,25日宣布分别向韩国三星、现代造船厂各订造四艘16,000TEU甲醇双燃料货轮,共计八艘16,000TEU甲醇双燃料集装箱船,总交易金额约14.97亿~16.32亿美元(约合人民币116亿元)。

  展望第四季,万海预期新年假期及农历春节备货需求,货量将稳健增长,公司持续检视航线效益及客户需求,适时调整船舶配置来优化经营成效。

  根据Alphaliner截至25日统计,万海现有船舶124艘、总运力53.31万TEU,全球排名第11。累计已下单但尚未交付的船舶共计29艘,包含本次八艘16,000TEU船舶订单,总舱位达312,100TEU,交船期间自2025年到2030年。

国际海运

  万海待船舶交付完毕,总舱位数将达842,294TEU,有望跻身全球前十大班轮公司,一举超越以星的近80万TEU(含目前已下单未交付船舶)、阳明船队的逾77万TEU(含目前已下单未交付船舶)。

  目前万海旗下最大型货柜船为13,000TEU,基于集团长期发展与营运考量,再造16,000TEU船舶八艘,每艘造价在1.86亿~2.04亿美元,其中一批四艘预计2027年交付,另一批四艘预计2028年交付,未来将强化远洋航线竞争力,包括配置在北美、南美等航线。

  万海在8月中旬才宣布向台船订造12艘+四艘船舶,另向韩国现代重工订造四艘船舶,合计20艘8,000TEU货柜船,合计造价逾新台币800亿元新台币,这类船型适合中长程航线。

  目前万海手上新造船订单,包括7,000TEU货柜船两艘、8,000TEU货柜船12艘、8700TEU货柜船四艘、13,000TEU货柜船三艘、16,000TE货柜船八艘,总计29艘,四艘选择权船未列入,13,000TEU货柜船已交15艘,主要安排在美东与南美线。

  万海还公告将订造一波新货柜,但是没有透露数量与金额。

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