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22艘集装箱船在巴拿马运河锚地等待(这是迄今为止的最高记录)

2023年12月01日 18:14:03 更新 1243 浏览 作者:百运网

  据外媒消息,由于巴拿马运河采取措施应对低水位,每日过境量减少,船只排队的情况越来越多。

  拥堵开始加剧,截至11月26日,有22艘集装箱船在巴拿马运河锚地等待,这是迄今为止的最高记录。

  巴拿马运河的“插队费”

  本月早些时候,一艘液化石油气运输船曾支付了397.5万美元的巨额“插队费”,拿下15日当天的优先通行权。今年为止,巴拿马运河通过拍卖已吸金约2.35亿美元。

  到目前为止,集装箱船尚未受到过境限制的影响,这些限制是为了管理干旱导致的水位下降。这是因为班轮服务的船舶享有优先权。

  各位货代人在发货前,请提前查询船期安排并与货主做好沟通。据悉,巴拿马运河管理局正在采取严厉措施。

  据了解,从2024年1月起,将运河上每天的新巴拿马型过境时段数量从8减少到5,每周限制过境为35。

  有船舶经纪人预测,接下来的拍卖还将加入正在排号的满装集装箱船,巴拿马运河的“插队价”或将创下新纪录。

  多船司收取附加费

  近日,由于巴拿马运河管理局确认进一步限制通过运河的船只数量。加上今年早些时候实施的运河运价的增加,对船公司们的总体运营成本产生了直接影响。

  因此,COSCO、HPL、CMA、MSC等船公司纷纷发布了征收巴拿马运河附加费相关通知。

巴拿马运河锚地等待

  当前,巴拿马运河严重堵塞且‘不可靠’,有些船只为了节约成本、避免延误而绕行数千公里。随着新的过境限制的实施,情况或将在未来两个月继续恶化。

  巴拿马运河限制已经导致拥堵和长时间延误风险,同时也将进一步增加运输成本推高运费。

  航宝在此提醒各位货代同行,建议大家及时与客户做好货物安排和规划,避免出货受阻延误等情况!

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