货代：以色列客户退关去打仗了（还能出口到以色列吗）

　　当地时间10月11日，以色列和巴勒斯坦新一轮大规模军事冲突进入第五天。

　　截至目前，冲突共造成双方超过2300人死亡，逾8100人受伤。

　　外贸货代人祈愿世界和平的同时，也更关心客户的安危。

　　“以色列客户说，要去打仗了舱位退了，不谈生意···”

　　“还有位客户家旁边甚至直接落了一枚火箭弹，幸好人没事，生意什么的是完全不谈了。”

　　还有位外贸从业者说，一直觉得战争离我们很遥远，

　　包括去年的俄乌战争，只是相关市场受些影响。

　　但是就在昨天，原本约好广交会见面的一个以色列客户老朋友，突然发了一条公告，

　　向所有的中国供应商致歉，届时来不了中国了，因为自己不得不入伍保卫国家。

　　“看到这，自己整个心揪了起来……”

　　路透社称，此次冲突是自50年前的第四次中东战争以来规模最大的一次。

　　当地港口、机场的运作全部受到影响，包括美联航、美航和达美等多家航空均宣布暂停往返特拉维夫的航班。

　　接下来分享船司方面的一些消息，

　　马士基，MSC相继发布公告称以色列主要码头的港口运营继续正常运行，继续接受往返以色列的预订。

　　赫伯罗特表示以色列海法港港口正常运营，阿什杜德港目前限制工作，装载IMO货物的船只不允许在港，周六和周日部分关闭。

　　在以往的巴以冲突中，航空和港口也是重灾区，例如2021年5月份的冲突，

　　火箭弹袭击了阿什杜德的港口设施和主要锚地以外的近海区域，

　　其中一枚火箭弹落在了马耳他籍货轮MONA号（IMO9101534）和巴拿马籍货轮AHMET ONEL号（IMO8420361）附近。

　　此次危机也将会给前往中东的国际物流运输造成影响，如果巴以冲突扩张到其境外，

　　还将给苏伊士运河和霍尔木兹海峡这两个关键航运通道带来风险。