您现在所在位置: 首页 百运百科 物流资讯

全球集装箱产量同比下降71%(14年来的最低水平)

2023年05月26日 14:16:20 更新 1525 浏览 作者:国际快递-百运网

集装箱

  随着疫情时期供应链限制的放松,贸易停滞和航运集装箱盈余不断膨胀,导致新造船集装箱产量大幅下降。英国咨询公司德鲁里(Drewry)预计,新造船集装箱产量将降至14年来的最低水平。

  德鲁里估计,2023年第一季度,全球集装箱产量同比下降71%,至306,000 teu,这是自2010年同期以来的最低水平。德鲁里集装箱设备预测公司(Drewry’s Container Equipment Forecaster)表示,尽管预计今年剩余时间内会出现一些复苏,但预计全年产量不会超过180万teu,这是自2009年经济衰退以来的最低水平。

  目前,中国几家工厂关闭或操作大大减少工作时间,全面生产预计将在6月份开始。与此同时,越南两家新工厂的商业生产预计不会在今年第三季度之前开始,产量将低于最初的预期。到2026年,位于Cai Mep的Hoa Phat集团工厂和Ace工程与Seojin Systems在海防的合资工厂将具备年产60万teu的能力。

集装箱

  与此同时,今年向租赁公司返还的集装箱数量创下纪录,而航空公司一直在忙于处理自有船队中老化和多余的集装箱。目前,大多数集装箱所有人的首要任务是调整其设备池,以更好地匹配当前的贸易和船舶供应参数,并清除因疫情期间供应链拥堵而累积的老化或损坏的箱子。

  德鲁里预计,到2023年,这类退役船将达到去年的280万teu左右。尽管二手干散货集装箱大量流入二级市场,但价格一直保持良好,预计全年将保持稳定。

  因此,预计今年全球集装箱运力将收缩2%,至4990万teu,这是14年来的首次下降。全球集装箱航运贸易预计将保持疲软,2023年仅增长1%,但随着全球经济增长势头的增强,预计未来几年货运需求将出现复苏。

  根据德鲁里的最新评估,这与不断扩大的船队一起,将推动对新建集装箱的需求增加,预计明年的产量将增加一倍以上。这将使全球航运集装箱船队恢复温和增长,预计到2027年,全球集装箱船队的年均增长率将达到2.9%。

集装箱

快递
空运
FBA
深圳市
Shenzhen
美国
United States
参考时效:9
运输方式: FEDEX-HK
¥40.50
深圳市
Shenzhen
英国
United Kingdom
参考时效:9
运输方式: FEDEX-HK
¥42.46
深圳市
Shenzhen
澳大利亚
Australia
参考时效:5
运输方式: DHL-SG
¥36.09
深圳市
Shenzhen
德国
Germany
参考时效:8
运输方式: FEDEX-HK
¥42.46
深圳市
Shenzhen
印度
India
参考时效:5
运输方式: FEDEX-CN
¥23.28
更多价格查询
热点聚焦
每日推荐