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中欧卡航是什么运输方式(卡航运输的优缺点)

2022年09月06日 21:57:03 更新 4972 浏览 作者:百运网

  新冠疫情加速了全球消费渠道向线上转移,使得跨境物流运力的供应严重短缺。传统运力受巨大影响,航司停航,航线停飞,海运缺柜、爆仓、塞港,铁路站点拥堵等现象比比皆是。

  在疫情强压下,除了开行量逆势增长的中欧班列,中欧“卡车航班”也异军突起,成为了继航空、海洋、铁路之后的第四物流通道,为跨境货运提供了有效的运力补充。

  本文百运网以中国到欧洲的卡车线路为例,对跨境卡车航班做出全面解读。

  卡航是什么?

  卡航,其实就是卡车航运,由大型卡车作为运输整体,从中国装车递送货物到欧洲的一种运输方式。曾经,远洋运输是中欧之间最便宜的货物运输方式,铁路运输次之,航空运输最贵。如果计算货物从上海到欧洲“门到门”的时间,远洋运输大约需要40多天,铁路运输需要30天左右,航空运输一般需要4至9天左右。在卡车通行前,并没有2周左右的运输方式。而中欧卡航能达到12个工作日左右(13-15个自然日),相当于用卡车的价格实现了接近航空运输的效率,所以叫它‘’卡车航班‘’。从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式航,例如一带一路中的中欧卡航。卡航相比于空运运输时效较慢,相比海运,时效快很多且稳定。

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