国际空运截单截关是什么意思（错过截单时间会有影响吗）

　　在国际空运实操当中，经常会听到截单、截关两个专业名词，不少跨境新手容易把二者混淆，一旦时间把控失误，就会直接影响货物出运。简单来说，截单指的是截补料时间，截关是货物进仓截止时间。截单，是货代或者航空公司要求货主提交全套报关资料、提单信息的最后时限，包含商业发票、装箱单、收发货人信息、品名件重尺等提单补料内容，用来制作提单、预录报关数据。截关，则是货物必须送达指定空运仓库完成收货过磅的截止时间，货物要在截关前入仓，仓库才会安排安排安检、打板，交至航空公司。

　　二者时间上有先后顺序，一般截单早于截关，截关又早于航班起飞时间。不同航空公司、不同航线截点差异很大，直飞航班截点普遍提前 24?48 小时，中转航班会预留更长操作时间。旺季舱位紧张的时候，航司还会临时提前截单截关时间，货代也会给到货主建议提前时间，避免卡点提交资料。

　　很多货主抱有侥幸心理，觉得晚一点提交资料无关紧要，实际上错过截单时间后果十分明显。轻微情况，需要申请晚截单，会产生额外改单费、晚补料服务费，增加物流成本。如果航司不接受晚补料，就会直接赶不上本趟航班，货物只能顺延到下一班舱位，带来时效延误。对于跨境电商卖家来说，会直接造成 FBA 入仓滞后、店铺断货、错过销售窗口期。

　　更严重的情况，提单信息来不及确认，后续出现提单错误，目的港改单费用高昂，还会引发目的港清关障碍。即便货物已经送入仓库，资料没有按时提交，依旧无法报关上飞机。所以出货过程中，一定要盯紧货代给到的截单、截关时间表，尽量提前备好资料、安排送货入仓，不要卡点操作。旺季舱位波动大，更要预留缓冲时间，规避因为错过截点带来的一系列连锁损失。

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