
很多外贸商家核算海运成本时只关注基础海运费 O/F,忽略名目繁多的附加费,最终实际支出远超报价预算。2026 年国际海运费用分为三大板块:基础海运费、起运港本地附加费、目的港杂费,其中 THC 码头操作费、DOC 文件费是每票货物必缴固定费用,本文完整拆解所有常见附加费定义、收费标准、收取逻辑,一次性理清全部海运成本。
第一类:基础海运费 O/F,船舶海上运输核心费用。整柜按 20GP/40GP/40HQ 单柜计费,拼箱按每立方计费,价格随航线、淡旺季、燃油价格浮动,是报价主体。同时配套浮动型附加费:BAF 燃油附加费,对冲油价波动,所有航线统一收取;EBS 紧急燃油附加费,红海、美线等航线阶段性加收;PSS 旺季附加费,每年 9-12 月欧美补货旺季上浮运价,出货前需提前确认是否包含在全包价内。

第二类:起运港必收固定杂费,THC、DOC 为重中之重。
THC 码头操作费(Terminal Handling Charge):码头集装箱吊装、堆存、闸口操作服务费,华南港口部分船司以 ORC 原产地收货费替代,性质一致。20GP 收费 300-500 元 / 柜,40GP/40HQ 500-800 元 / 柜,整柜按柜收取,拼箱按 CBM 分摊,一票货仅收一次,无法议价。
DOC 文件费(Document Fee):提单、舱单、报关单证制作签发服务费,每票货物固定收取 300-500 元人民币,和柜型、货量无关,电放提单不额外减免 DOC,部分船公司单独加收 100-200 元电放费。
其余本地杂费:拖车提货费、报关费、铅封费、拼箱进仓费、商检费,按需产生,可提前和货代打包谈全包价。
第三类:目的港杂费,分贸易条款由买卖双方承担。DTHC 目的港码头操作费、拆箱费(拼箱专属)、清关费、关税增值税、末端派送费;双清包税 DDP 报价会全额包含此类费用,FOB/CIF 条款则由收货人自行支付,询价时务必确认报价覆盖范围,避免到港后额外收费。
行业高频收费避坑指南:一是区分全包 All-in 报价与分项报价,低价裸价通常仅含基础海运费,THC、DOC、拖车费后期单独加收;二是 THC 分为起运港 OTHC 与目的港 DTHC,不要重复缴费;三是 DOC 一票一次,禁止货代按柜重复收取;四是旺季 PSS、EBS 属于阶段性费用,签订长期合约可申请减免。
完整核算海运成本公式:总费用 = 基础海运费 + 起运港 THC/DOC/ 拖车报关费 + 浮动附加费(BAF/PSS)+ 目的港清关派送税费(双清包税全包无需额外计算)。清晰掌握 THC、DOC 等全部附加费规则,外贸企业询价、对账时可精准核对账单,杜绝货代乱收费、重复收费,精准把控每一票货物真实物流成本。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意:上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考,具体请以实际走货为准,谢谢!)
