国际空运货物外包装有哪些禁止要求（外贸人必看篇）

　　国际空运对货物外包装有着明确且严格的禁令，违规包装不仅会被现场拒收、要求返工整改，延误出货时效，严重时还会产生额外操作费、滞仓费。熟悉外包装禁止条款，提前自查整改，是每一位发货人的必备工作。

　　首先，外观破损、变形、渗漏类包装严禁使用。箱体出现破洞、裂口、凹陷、受潮软化，属于直接违规，机场不予接收。液体、膏状货物外包装存在渗漏痕迹，或是箱体沾染油污、水渍、化学残留物，会被安检拦截，一方面易污染机舱、集装板与其他货物，另一方面存在安全隐患。鼓包严重、箱体过度膨胀的包装也不允许使用，不仅装载困难，还容易在挤压中开裂。

　　其次，尖锐外露、易刮擦的包装禁止上机。货物表面有裸露的金属尖角、铁丝、铁钉、扎丝、木刺，一律需要整改。这类尖锐部件极易划破航空集装板、缠绕膜、其他货物包装，甚至划伤现场操作人员。另外，外露的绳索、布条、零散打包带也属于违规项，多余绳头必须裁剪整齐，不能随意垂挂，防止在装卸、装机过程中勾挂设备与货品。

　　第三，简易包装、无防护裸装严格禁止。普通货物不使用纸箱、木箱等正规外包装，仅用单层塑料袋、保鲜膜简单包裹，属于典型违规包装。裸装货物没有防护，极易出现货损，也无法统一打板、堆叠。轻薄易碎的单层软袋、手提袋，强度不足以承受空运装卸挤压，同样不被允许。小件零散货品不能无规则散装，必须集中装箱整合。

　　第四，旧包装、标识混乱的包装禁止流通。箱体上残留大量旧运单、旧标签、旧条码、海外快递单，且未彻底清理干净，会造成分拣错分、信息混淆。部分商家重复使用旧箱，若箱体原有品名、唛头、目的地信息与当前货物不符，必须全部覆盖或更换新箱。同时不允许在箱体表面乱涂乱画、粘贴无关广告贴纸，保持外包装整洁规范。

　　此外，还有特殊禁令：带有强烈异味、刺激性气味的包装材料不得使用;易燃易爆、带有静电的包装薄膜、泡沫，在未做合规处理前禁止上机;超大、超宽且未做加固的松散包装，也会被限制承运。

　　发货前对照以上要求逐一检查，摒弃侥幸心理，从外包装上规避违规问题，才能保障货物顺利入仓、正常出运。

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