航空公司和空运货代有什么区别？ （不清楚的跨境电商卖家看过来）

　　在国际空运链条里，航空公司和空运货代是两个完全不同的角色，很多发货人容易混淆，以为直接找航空公司会更便宜、更靠谱，结果反而耽误货物、多花成本。只有分清两者的定位、功能、优势和服务范围，才能在发货时做出最合理的选择。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　航空公司是空运资源的提供方，只负责 “飞”。

　　航空公司拥有飞机、航线、舱位和机场起降权，是真正执行空中运输的主体。它的核心任务是：接收货物、安全装机、按时起飞、将货物运送到目的机场。航空公司不负责上门提货、不负责包装指导、不负责出口报关、不负责目的港清关和派送，更不会帮你处理敏感货、易碎品、超大件等特殊操作。

　　对个人和中小货主来说，航空公司基本不直接对接散客。它们只接受批量舱位预订，门槛高、流程死板，没有足够货量的话，既拿不到好价格，也没有专人服务，遇到问题更无法快速协调。

　　空运货代是物流整合服务商，负责 “全程运输”。

　　货代相当于空运的 “一站式中介 + 服务商”，它从航空公司批量包舱、拿低价，再拆分成小单卖给发货人。货代的核心价值是把复杂的国际空运流程简化，提供门到门、仓到仓、全程可控的物流方案。

　　货代的服务范围远大于航空公司：上门提货、打包建议、入仓、安检、出口报关、目的港清关、税费垫付、末端派送、异常处理、理赔协助等，几乎覆盖所有环节。对于带电、带磁、液体、粉末、易碎品、超大件等货物，只有专业货代才能提供合规操作方案，航空公司一般不直接承接这类复杂货物。

　　在价格上，货代通常比航空公司直客价更便宜。因为货代长期包舱、货量大，能拿到航空公司的协议价，再加上多家航司比价，能为货主筛选最优路线。而个人或小企业直接找航司，只能拿到公开零售价，反而更贵。

　　在服务与灵活性上，两者差距更明显。航空公司流程固定、舱位紧张时优先保障大客户，普通货主容易被甩货、改期;而货代可以同时对接多家航司，一条航线走不通立刻换另一条，旺季更能保障舱位，时效更稳定。遇到清关查验、货物破损、文件错误等问题，货代能全程协助处理，航空公司只负责运输，不参与地面和通关环节。

　　简单总结两者的区别：

　　航空公司：有飞机、有舱位、负责飞行、不做地面、不接散客、流程刚性。

　　空运货代：无飞机、有舱位资源、负责全程物流、服务灵活、适合所有货主。

　　对绝大多数发货人来说，直接找空运货代才是最优选择，既能拿到低价、又能享受全程服务，还能规避运输风险。航空公司更适合大型企业、长期包板客户，不适合日常散货和急单。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)