什么是空运体积重？如何计算？（国际空运干货知识分享）

　　在国际空运中，体积重是航空公司用来计算轻泡货物费用的核心依据，直接决定运费高低。很多发货人只看实际重量，忽略体积重，导致最终运费远超预期。理解体积重，是掌握空运成本核算的关键一步。

　　一、什么是空运体积重

　　空运舱位空间有限，航空公司既要按重量收费，也要按占用空间收费。体积重就是把货物所占的体积，换算成等效重量。如果货物很轻但体积大(如泡沫、棉花、行李箱、椅子)，就会按体积重计费;如果货物重、体积小(如五金、电子产品)，则按实际重量计费。最终计费重量遵循 **“取大原则”**：实际重量与体积重哪个大，就按哪个收费。

　　这一规则是为了平衡舱位资源，避免轻泡货占用大量空间却只付少量运费，保证航空运输的合理收益，也是全球航空货运的统一标准。

　　二、体积重计算公式

　　国际空运通用公式：

　　体积重 (kg) = 长 (cm) × 宽 (cm) × 高 (cm) ÷ 6000

　　部分快递或专线会使用 ÷5000 的系数，但传统空运主流是 ÷6000。

　　计算步骤：

　　测量货物外包装的最长、最宽、最高(cm 为单位);

　　三者相乘得到总体积(cm³);

　　除以 6000，得出体积重(kg)。

　　举例说明：

　　一箱货物尺寸：50cm × 40cm × 30cm，实际重量 10kg。

　　体积重 = 50×40×30 ÷ 6000 = 60000 ÷ 6000 = 10kg

　　实际重量 10kg = 体积重 10kg → 按 10kg 计费。

　　再举一例：

　　货物 80cm × 60cm × 50cm，实际重量 15kg。

　　体积重 = 80×60×50 ÷ 6000 = 240000 ÷ 6000 = 40kg

　　体积重 40kg > 实际重量 15kg → 按 40kg 计费。

　　三、多件货物怎么算

　　多件货时，分别计算每件体积重，相加后与总实际重对比。

　　总实际重量 = 每件重量相加

　　总体积重 = 每件体积重相加

　　最终取两者较大值作为计费重量。

　　四、体积重对运费的实际影响

　　体积重直接影响成本：

　　轻泡货(体积大、重量轻)：几乎都按体积重收费，运费会明显更高;

　　实重货(密度大、体积小)：按实际重量收费;

　　发货前压缩体积、规范打包、减少空隙，能有效降低体积重，节省运费。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)