海运常见附加费（THC、DOC、ISPS、EBS、SCS等）释义 （国际海运干货知识分享）

　　一、码头与港口操作类

　　THC(Terminal Handling Charge)码头操作费

　　码头收取的集装箱吊装、搬运、堆存基础操作费，按箱型计收(20GP/40GP/40HQ)，是出口本地费核心项目，全球港口普遍征收，分起运港 OTHC、目的港 DTHC。

　　ISPS(International Ship and Port Facility Security)港口安保费

　　依据国际船舶与港口设施安保规则征收，用于港口安检、监控、安保人员等投入，按柜或按票收取，几乎所有航线都会产生，属于强制性基础附加费。

　　二、文件与手续类

　　DOC(Document Fee)文件费

　　船公司收取的单证处理费，涵盖提单制作、审核、系统录入、签发等成本，按每票固定金额收取，与箱量无关，是必收基础费用。

　　TELEX RELEASE 电放费

　　正本提单改为电子放单时收取，用于船公司系统指令签发、目的港放单权限操作，仅选择电放时产生。

　　三、燃油与成本类

　　EBS(Emergency Bunker Surcharge)紧急燃油附加费

　　油价大幅波动时船公司临时加收，用于对冲燃油成本上涨，常见于近洋航线(东南亚、日韩、台湾)，按柜计费，随油价调整。

　　LSS(Low Sulfur Surcharge)低硫附加费

　　全球船舶强制使用低硫燃油后新增，弥补低硫油溢价成本，按柜征收，远洋、近洋航线普遍收取。

　　BAF/FAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费

　　传统长期燃油调整费，按箱或按比例浮动，远洋线(欧地、美线)常用，部分航线已并入综合运价或与 EBS 合并。

　　四、航线与季节专项类

　　SCS(Suez Canal Surcharge)苏伊士运河附加费

　　船舶经苏伊士运河产生的通行、调度成本，主要征收于欧地、北非、红海航线，按箱计收。

　　PSS(Peak Season Surcharge)旺季附加费

　　货运旺季(通常 6–11 月)舱位紧张时加收，用于平衡运力成本，按柜或按比例浮动，旺季结束后取消。

　　CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费

　　汇率波动较大时，船公司为对冲汇率风险加收，多见于远洋航线，按运费百分比计算。

　　CIC(Container Imbalance Charge)集装箱不平衡附加费

　　航线进出口货量差异悬殊，船公司需空箱调运产生的成本，常见于东南亚、美线等。

　　五、其他常见附加费

　　SEAL CHARGE 封条费

　　船公司提供集装箱铅封的工本费，部分船公司含在运价内，部分单独收取。

　　ERC(Equipment Reposition Charge)空箱调运费

　　起运港缺箱、特殊箱型(开顶、框架)调运产生的费用。

　　ODF(Over Dimensional Freight)超尺附加费

　　超长、超宽、超高货物加收，多用于 OOG 框架柜、开顶柜。

　　六、对账与报价要点

　　附加费分本地固定费(THC、DOC、ISPS、封条)和浮动航线费(EBS、LSS、SCS、BAF)，报价时必须明示是否包含、预付还是到付。同一航线不同船公司名目略有差异，部分会打包为All in 价，但对账仍建议拆分明细，避免隐形收费与争议。

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