国际空运提单分哪几种,各自有什么作用(国际空运干货知识分享)

2026年02月02日 10:41:43 更新 752 浏览 作者:百运网

  国际空运提单核心分为航空主运单(MAWB)与航空分运单(HAWB)两大类,是货物运输、提货、清关、权责划分的法定凭证,二者在签发主体、使用场景、法律效力上分工明确。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。

  一、航空主运单(MAWB,Master Air Waybill)

  由航空公司直接签发给空运货代或直接托运人的官方运单,是航司承运货物的正式合同,每一批集中出运的货物对应一份主运单,具备全球通用的法律效力。

  主运单会标注总件数、总毛重、总体积、起运港、目的港、中转信息、承运航班与日期,同时载明托运人、收货人(多为目的港代理)信息,是货物在机场进出库、配载装机、中转交接的核心依据。货物出现丢失、破损时,主运单是向航司申请理赔、界定运输责任的关键文件,也是目的港代理向机场提取整批货物的唯一凭证。主运单编号为全球唯一,可在对应航司官网查询总批次运输轨迹。

  二、航空分运单(HAWB,House Air Waybill)

  由空运货代基于主运单拆分签发,对应一票独立货件的子运单,仅存在于拼货集运场景。一份主运单下可附带多份分运单,分别对应不同货主、不同收件人的货物。

  分运单精准标注单票货物的品名、货值、申报信息、收发件人详细资料,是货主与货代结算费用、目的港清关、货物分拣交付的依据。清关时海关以分运单匹配商业发票、装箱单,核定货物归属与价值;末端代理凭分运单从整批货物中拆分对应货件,交付给实际收件人。分运单是货主手中最常用的单据,用于轨迹查询、异常沟通、纠纷举证,但不直接约束航空公司。

国际空运

  三、特殊形式:直客主运单

  货主直接向航空公司订舱、无货代拼货时,航司直接以货主为托运人、境外收件人为收货人签发主运单,无分运单,全程仅用一份主运单完成运输、清关、提货,适用于整板大货、直客大宗货物,流程更简洁,权责更直接。

  四、关键区别与使用要点

  签发主体:MAWB 为航空公司,HAWB 为货运代理。

  适用场景:整板直出多用 MAWB;拼货集运必用 MAWB+HAWB 组合。

  法律效力:MAWB 是货主 / 货代与航司的运输合同;HAWB 是货主与货代的委托承运凭证。

  提货逻辑:机场凭 MAWB 放货给代理,代理凭 HAWB 分拣给最终收件人。

  物权属性:空运提单非物权凭证,不可像海运提单那样流通背书,到货后按运单标注收货人直接交付,这是与海运提单的核心差异。

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问,希望对您有所帮助。(注意:上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考,具体请以实际走货为准,谢谢。)

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