海运的“门到门”“港到港”“门到港”“港到门”分别是什么意思（国际快递干货知识分享）

　　海运里的门到门、港到港、门到港、港到门，核心区别在于起运端和目的端的服务范围，简单说就是：从哪里开始运、到哪里结束，对应的费用、操作和责任也完全不同。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、先搞懂两个核心概念：门 vs 港

　　门(Door)：指具体地址(工厂、仓库、收件人地址)，包含内陆拖车 + 装卸服务。

　　港(Port)：指港口码头(起运港 / 目的港)，仅包含港口内的装卸 + 海运服务，不含内陆运输。

　　所有海运模式，都是 ** 起运端(门 / 港) + 海运 + 目的端(门 / 港)** 的组合，下面逐个拆解。

　　二、四种模式详细说明(含含义、流程、费用、适用场景)

　　1. 门到门(Door to Door，DDP/DDU 最常见)

　　含义：从起运地地址 → 到目的地地址，全程一站式服务，货主只需在起运地交货，在目的地收货，中间所有环节(拖车、报关、海运、清关、派送)都由货代 / 船公司负责。

　　完整流程：

　　国内工厂 / 仓库装货 → 拖车运至起运港 → 出口报关 → 装船海运 → 目的港卸船 → 进口清关(含缴税) → 拖车运至海外仓库 / 收件人地址 → 卸货签收

　　费用包含：

　　国内拖车费 + 起运港杂费 + 海运费 + 目的港杂费 + 进口清关费 + 关税 / 增值税(DDP 含，DDU 不含) + 海外拖车费 + 派送费

　　特点：最省心、最贵，全程无需货主操作，责任清晰，适合不懂清关、没时间处理、追求一站式的货主。

　　适用场景：

　　亚马逊 FBA 头程(国内工厂→FBA 仓)

　　海外仓备货(国内→海外仓)

　　个人 / 企业无清关能力，需全程托管

　　整柜 / 拼箱均可，整柜门到门更常见

　　2. 港到港(Port to Port，传统海运模式)

　　含义：从起运港码头 → 到目的港码头，仅负责海运 + 港口装卸，不含任何内陆拖车、报关、清关、派送服务，货主需自行负责起运港前和目的港后的所有环节。

　　完整流程：

　　货主自行送货至起运港码头 → 船公司装船海运 → 目的港卸船 → 货主自行到目的港码头提货(含清关、缴税、拖车)

　　费用包含：

　　仅海运费 + 起运港 / 目的港基础杂费(THC、文件费等)，不含内陆拖车、报关、清关、关税、派送

　　特点：最便宜、最繁琐，货主需自行处理报关、清关、拖车、缴税，责任分散，适合有清关能力、熟悉海运流程、追求低成本的货主。

　　适用场景：

　　传统贸易(有进出口权、专业报关 / 清关团队)

　　货主在起运港 / 目的港有自有仓库或合作拖车行

　　大批量整柜运输，成本优先

　　拼箱也可做港到港，但需自行到拼箱仓库交货 / 提货

　　3. 门到港(Door to Port)

　　含义：从起运地地址 → 到目的港码头，包含国内拖车 + 海运 + 起运港服务，不含目的港清关、拖车、派送，货主需自行到目的港码头提货并处理后续环节。

　　完整流程：

　　国内工厂 / 仓库装货 → 拖车运至起运港 → 出口报关 → 装船海运 → 目的港卸船 → 货主自行到目的港码头提货(清关、缴税、拖车)

　　费用包含：

　　国内拖车费 + 起运港杂费 + 海运费 + 目的港基础杂费，不含目的港清关、关税、海外拖车、派送

　　特点：省心一半、成本适中，国内端无需操作，目的端需自行处理，适合国内无拖车能力、但目的港有清关 / 拖车资源的货主。

　　适用场景：

　　国内工厂无货车，需货代上门提货

　　目的港有合作清关行 / 拖车行，可自行处理后续

　　整柜为主，拼箱也可(需送货至拼箱仓库，而非门到港)

　　4. 港到门(Port to Door)

　　含义：从起运港码头 → 到目的地地址，包含海运 + 目的港清关 + 派送，不含国内拖车、起运港报关，货主需自行送货至起运港码头并处理出口报关。

　　完整流程：

　　货主自行送货至起运港码头 → 出口报关 → 装船海运 → 目的港卸船 → 进口清关(含缴税) → 拖车运至海外地址 → 卸货签收

　　费用包含：

　　起运港杂费 + 海运费 + 目的港杂费 + 进口清关费 + 关税 / 增值税 + 海外拖车费 + 派送费，不含国内拖车、出口报关

　　特点：目的端省心、国内端繁琐，适合国内有拖车 / 报关能力、但目的港无清关 / 派送资源的货主，实际使用较少(多为门到门替代)。

　　适用场景：

　　国内有自有货车 / 报关行，可自行处理起运港环节

　　目的港无清关 / 派送能力，需货代负责后续

　　特殊情况(如起运港附近有仓库，直接送货至码头)

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)