拼箱海运的“拆箱费”“分拨费”是什么（这部分由谁承担）

　　在拼箱海运(LCL)业务中，拆箱费和分拨费是目的港常见的基础性杂费，二者服务环节不同、收费主体一致，费用承担方则需依据贸易条款约定确定。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、 拆箱费(Devanning Charge / Unstuffing Charge)

　　拆箱费是指集装箱运抵目的港堆场或仓库后，由码头或货运代理安排人工、设备，将整箱内的多票拼箱货物取出的操作费用。

　　它的核心服务内容包括：集装箱开箱作业、货物从箱内搬运至仓库指定区域、空箱归还至堆场等工序的成本，主要覆盖人工、机械使用、场地占用等开支。

　　这项费用是拼箱货物脱离集装箱的必要支出，只要是拼箱货，目的港都会产生拆箱费，且通常按箱型计费(如 20 尺柜、40 尺柜)，而非按单个货物票种计费。

　　二、 分拨费(Distribution Charge / Handling Charge)

　　分拨费是拆箱后，货运代理或仓库对取出的多票货物进行分拣、理货、仓储、通知收货人提货的操作费用。

　　它的核心服务内容包括：货物分类清点、核对提单信息、贴标归类、短时间仓储保管、对接收货人安排提货等，是连接 “整箱拆出” 与 “收货人自提” 的中间环节费用。

　　分拨费通常按票计费，即每一票拼箱货物对应一笔分拨费，是目的港仓库提供分拣服务的报酬。

　　三、 费用由谁承担

　　拆箱费和分拨费的承担方，核心取决于贸易合同中约定的成交条款，常见规则如下：

　　若贸易条款为 FOB(离岸价)

　　发货人仅负责将货物送至起运港并完成出口报关，目的港的所有杂费(包括拆箱费、分拨费、码头费、清关费等)均由收货人(买方) 承担。这是拼箱业务中最常见的费用承担模式。

　　若贸易条款为 CIF/CFR(到岸价 / 成本加运费)

　　发货人需要承担起运港至目的港的海运费，但目的港的本地杂费(拆箱费、分拨费等)仍由收货人承担，除非合同中明确约定 “目的港杂费包含在报价内”。

　　特殊约定场景

　　部分跨境贸易中，买卖双方可协商由发货人统一支付全程费用(含目的港杂费)，此时拆箱费和分拨费会包含在发货人的综合报价中，最终成本转嫁至货值。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。（注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。）