为帮助广大使用国际快递的客户,我们重点介绍国际快递领域的四大巨头:DHL、UPS、FEDEX、TNT,以及EMS(中国邮政快递)的费用计算方法。通常情况下,国际快递费用包括基本运费、燃油附加费及其他相关费用。
注:EMS服务不收取燃油附加费。
一、国际快递计费单位:
五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。
DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手续中收费,即首总费用=重费用+续重费用。计费重量最小单位0.5KG,不足0.5KG的按0.5KG计费,超过0.5KG不超过1KG的按1KG计费,以此类推。以第一个0.5KG为首重,以每增加一个0.5KG为续重。例如:1.67KG就按2KG计费。通常首重的费用相对续重费用较高。21KG以上一般直接按照每公斤计费,多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG计费,34.9KG也是按35KG计费。EMS每票货物货物不能超过30KG ,所有的货物都按首续重计费。
二、重量的计算:
国际快递中(除EMS外)重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。目前国际快递体积重量的计算方法是:体积重量=长(CM)*宽(CM)*高(CM)/5000 (CM)不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。
计费重量:将整票货物的实际重量与体积重量比较,取大的为计费重量。例如:一票货物的总实际重量是60KG 体积是:60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ,所有计费重量是68KG。
三、燃油附加费:
燃油附加费(Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor)。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加费都可以通过官方网网站查询,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费计一般会同运费一起打折。
四、计费公式:
A.21KG以下货物的计算方式:
1.实重货:实际重量>体积重量
当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:运费(首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)+总燃油附加费((首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)*当月燃油附加费率)
简化公式(首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费)*(1+当月燃油附加费率)
例如:15KG货品按首重150元、续重28元当月燃油附加费率为23.5%计算,则运费总额为:(150+(15×2-1)*28)*(1+23.5%)=1188.07 (元)
2. 材积货:实际重量<体积重量
先计算材积重量,然后按照运费计算方法计算:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)