国际贸易常见的贸易术语有哪些？（国际物流的责任风险和费用详解）

　　FOB(Free On Board)、CFR(Cost and Freight)和CIF(Cost, Insurance and Freight)是国际贸易中常见的三种贸易术语，它们都属于《国际货物销售合同公约》(INCOTERMS)的一部分，用于规定卖方和买方在货物运输过程中的责任、费用和风险转移的界限。下面我将分别解释这三个术语：

　　1. FOB(Free On Board，装运港船上交货价)：

　　- FOB术语意味着卖方在货物通过装运港的船舷时完成交货。

　　- 卖方的责任包括将货物运到指定的装运港，并负责货物在装运港之前的一切费用和风险。

　　- 买方的责任包括货物装船后的运输费用、保险费用以及货物在装运港船上交货后的所有风险。

　　- FOB术语下，卖方需要提供商业发票、箱单、合同、原产地证、运输单据(如提单)等文件，以便买方能够接收货物并处理进口清关手续。

　　2. CFR(Cost and Freight，成本加运费)：

　　- CFR术语意味着卖方必须承担货物运至目的港的费用，但卖方的责任只限于货物到达目的港之前的风险和费用。

　　- 卖方需要签订运输合同并支付运费，但买方负责办理货物进口手续和支付相关的关税。

　　- CFR术语下，卖方需要提供商业发票、箱单、合同、原产地证、运输单据等，并且需要在货物装船后及时通知买方。

　　3. CIF(Cost, Insurance and Freight，成本加保险费、运费)：

　　- CIF与CFR相似，不同之处在于卖方还必须为货物在运输途中可能发生的损失或损坏购买最低限度的保险。

　　- 卖方需要承担货物到达目的港之前的费用和风险，并负责购买保险。

　　- 买方负责办理货物进口手续和支付相关的关税，以及承担货物在目的港卸货后的风险。

　　- CIF术语下，卖方需要提供商业发票、箱单、合同、原产地证、运输单据和保险单。

　　在选择这些贸易术语时，卖方和买方需要考虑货物控制权的转移、风险转移的点以及费用的承担。

　　在FOB、CFR和CIF这三种贸易术语中，卖方和买方的责任和费用不同，因此在计算价格时也需要考虑这些差异。以下是如何从FOB价格转换为CFR和CIF价格的基本计算方法：

　　FOB到CFR的转换

　　CFR价格 = FOB价格 + 运费到目的港

　　1. FOB价格：这是卖方报给买方的货物价格，包括货物本身的成本以及将货物运到装运港的费用(内陆运输、本地港杂等)。

　　2. 运费到目的港：这是将货物从装运港运输到目的港的费用。这个费用通常由卖方与货代公司协商确定，并取决于货物的重量、体积、航线和运费率。

　　FOB到CIF的转换

　　CIF价格 = FOB价格 + 运费到目的港 + 海运保险费

　　1. FOB价格：同上。

　　2. 运费到目的港：同上。

　　3. 海运保险费：这是为货物在运输途中可能发生的损失或损坏购买的保险费用。保险费通常是根据货物的CIF价值(即FOB价格+运费)和保险费率计算的。

　　国际海运保险费率一般是按照CIF价的110%，特殊情况下不超过CIF价120%。决定固定保险费率的因素包括以下几个方面：托运货物的种类、航程距离、包装、所用条款、投保的额度、保单模式及责任限额，这里的每一项都会影响到费率。

　　保险模式一般分为三种：

　　1. 单独：单独为一票货物投保的。

　　2. 月度单：按照协商好的保险费率每月申报保险，没有申报就不收保费。

　　3. 年度单：以年为结算时间，提前先交付预估保费的75%左右，多是不退但是少需要补。

　　海运保险费的计算方法如下：

　　保险费=保险金额*保险费率

　　保险金额=发票到岸价(CIF价)*发票加成率(一般是加成10%)=CIF价*110%

　　在实际操作中，卖方需要与货代公司和保险公司协商具体的运费和保险费率，并根据这些费用来计算CFR和CIF价格。同时，卖方还需要考虑其他可能的费用，如装卸费、港口费用等，以及是否将这些费用包含在报价中。

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