国际海运艘载两船相撞，百运网列出海运货物处理步骤

时值七月初，当莘莘学子迎来一年学业末，可以好好放松一刻的时，国际海运艘载成品油船与集装箱船在英法交界的多佛海峡结业。所幸碰撞事件没有导致人员伤亡和水域污染情况。

百运网跨境物流智能服务平台海运数据获取分析：

碰撞时段海雾使能见度变低；该水域狭窄；该航线繁忙；且碰撞时间为夜晚，故而有一定危险性。

成品油船“Seafrontier”号正驶往危地马拉；“华阳奋进”号集装箱船船上有22人，当时没有载货，正由荷兰驶往尼日利亚，两艘船在法国敦克尔克港北边约33公里发生相撞。“Seafrontier”号船楼损毁严重，吃水线上方被撞穿一个大洞，而“华阳奋进”号受损相对较轻。

在拖船接报后到达现场，英国相序派出直升机和救生艇。百运网获悉，“Seafrontier”号可能被拖送比利时或荷兰修理，“华阳奋进”号则会转到英国停泊。

国际海运是目的国抵达另一目的国使用海运渠道运输的一种方式。国际海运货运运输，货物丢失、破损或第三方突发事件导致的货物损失问题是外贸人及承运公司的最不好把控也是最不愿看到的。而当事件发生如何处理海运货物事件？百运网作为跨境物流智能服务平台整理列出海运货运事件处理步骤：（仅供参考）

1、货物到达目的港发生货损，收获港解决并索赔原则。当货物受损，第一时间与当地船公司或代理取得联系，将货损信息第一时间通知他们，要求船公司对货损做出书面的证实。

2、发现货损，被保险人马上通知保险公司，让其来检验货损情况，之后保险公司会根据货损情况填写“定损单”。

3、发货人暂时不要提货，船公司会安排验箱、验货。而不要未通知船公司与码头就将集装箱托运回工厂，并将集装箱返回堆场，这会使以后的调查工作很难进行，并增加不必要的费用。

4、准备索赔单据：提单本、卸货港理货单或货物溢短单、残损单等卸货单据、重理单、货物残损检验报告、商业发票、装箱单、修理单等。