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台湾港口有哪些(为您分享台湾省的7大国际海运港口)

2023年02月08日 17:35:59 更新 4127 浏览 作者:国际快递-百运网

  台湾的国际商业港口,都有哪些特殊之处呢?你们了解多少?今天跟着小八一起来看看吧。 台湾是中国第一大岛,四面环海,水运发达,其优越的地理位置也为台湾经济做出了重要贡献,尤其是全台湾最为著名的7座国际商业港口。主要港口有4座,分别为高雄港、基隆港、台中港、花莲港;辅助港口有3座,分别为苏澳港、台北港、安平港。

台湾港口

  首先,咱们先来看一下台湾最大的港口高雄港。高雄港是一个大型综合港口,主要用于军事,其次才是商用。在政治和经济的支持下,高雄港的重要性不言而喻。它自己也挺争气,年吞吐量约为50-60百万吨,长期在集装箱吞吐量方面排名世界第三。那么第一和第二是呢?第一其实也是咱们中国的,大家曾心向往之的香港特别行政区。第二是亚洲的发达国家,新加坡。所以,咱们亚洲的整个海运总体上算挺发达。高雄港的货柜进出口在2004年曾达到历史最高纪录940万TEU。可以说,整个台湾的经济发展都少不了高雄港的强势支撑。

  接着,咱们再来看看台湾的第二大港口,基隆港。"基隆"这个名字其实特别有意思。小时候台湾偶像剧看可多了,看什么台北、基隆都觉着跟爱情圣地似的,不过你要是知道"基隆"是"鸡笼"的美化版或谐音版,可能你的爱情梦就会碎一地。为什么会是鸡笼呢?因为基隆港的地理外形长得就跟现实中的鸡笼一样。所以,又把基隆港称为"鸡笼港"、"大鸡笼"。基隆港也是台湾的旅游圣地,在那里站上一天可能就是一部电影,为什么呢?还不是因为美,随便放几张图瞅瞅。基隆港也兼具军港、商港等多种功能,是台湾北部的一个优良港湾。虽然其总体实力不如高雄港,可是对于离台北最近的且最具实力的港口,也是相当不错了。

  再来看一看台中港。台中港其实是一座人工港。台湾北部和南部的重要港口都有了,中部怎么着也得来一个吧。既然没有先天的地理优势,那就来个后天的资本优势,所以,可千万不要小瞧这个人工港。它的发展空间其实非常大,首先是港区辽阔,总面积为3760公顷,而高雄港呢,占地面积只有1400公顷,所以,可塑性非常强。其次,不论是联外交通还是管理措施,都很发达。设施也很完备。与此同时,附带经济也很发达,假日鱼市、游客休憩区、岸上服务台等应有尽有。试问一下,看到这些极其诱人的好吃好喝好玩的画面,谁不想赶紧去旅个游。

  花莲港位于花莲县东北角,旧称洄澜港。花莲是小八最喜欢的一个地方,主要是景色宜人,美不胜收,且临近太平洋,在环海公路上骑一圈自行车简直是人生最美妙的事,因此小八对花莲港也颇有好感。但是让花莲闻名于世的其实不是怡然自得的自然风光,因为台湾本身就是走哪哪都美的这么一座岛,而是花莲的板块总是很骚动,导致地震频发,让对岸的祖国大陆人民不时为其捏一把汗。花莲港的整个发展历程也是很励志的。从战后初期几十万吨装卸量到新世纪的一千七百多万吨,不仅记录了花莲港是饱经风霜的历史,更抒写了其不断强大的历史。花莲港也是支撑台湾东部经济的重要地带,甚至于全台湾而言,花莲港的贡献都不容小觑。

  现在咱们数数啊,南部、北部、中部、东部的港口都有了。现在咱们看一个西部的吧。安平港。

  安平港地处台南市,所以准确的说,安平港应该位于台湾西南部。安平港距市中心距离约5公里,所以安平新港也是台湾重要的渔港、工业港。安平港这个地理位置看起来就像个中央空调,哪哪都想攀个近亲关系。比如,离高雄港、马公港、台中港的距离都不到200公里。所以安平港在这些近亲的帮助下,发展也是不赖的。与此同时,安平港也非常有历史底蕴,尤其是"安平工业区",彰显了安平港一路走来的沧桑感,也记录了安平港的辛酸史和一代人的成长史。

  接来下再说说苏澳港。听着像个外国名,也的确是歪果仁给起的名,但谁也不敢否认它是一块纯正的中国地。苏澳港三面环山,湾口朝向东南方,北边的北方澳和南边的南方澳将港湾左右围住,俯瞰图就像一个放大的"丁"字。苏澳港也同时具备商用和军用多种功能,除了位于南方澳与苏澳的商港区域之外,北方澳单独被设为为军港区。可见地儿虽小,但未来也同样可期啊!

  接下来说说大家耳熟能详的台北港,其实是熟悉台北,而不是台北港。台北港离淡水非常近,淡水熟悉吗?周董的母校,现在去台湾的90后都非得去那边打卡不可。小八记得当年小八们哪一届去台湾作交换生的学生,无一例外的每个人都去了。可见,淡水承载的不仅是周董的个人记忆,也是90年代的群体记忆。在相关政策的支持下,台北港的发展是奔着取代基隆港去的,并期望成为台湾北部最大的货柜码头。让咱们来给台北港的发展呐喊助威吧。台北港,奥利给!

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