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货代单和船东单有什么区别(国际物流干货知识分享)

2022年11月16日 05:31:03 更新 801 浏览 作者:国际快递-百运网

  货代提单和船东提单都是提单的一种方式,他们都是属于海运提单的范畴, 不过两者之间还是有细微的差别。那么货代提单与船东提单的区别是怎样的呢?

货代单

  1、签发的主体不一样

  MB/L是船公司签发的提单,而HB/L是货代基于MB/L出的提单,由货代公司签发。 货代单不是想签发就签发,签发货代单的主体起码要在目的港有代理。

  2、抬头不一样

  船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为抬头的。

  3、目的港收货方式不同

  船东单可以直接向船公司提货,货代单提货时必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单。或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。

  4、适用范围不一样

  船东单适用于FCL货物,LCL货物,货代只能给客户签发货代单,或者电放。因为船公司是不会帮你拼箱的,到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L或者电放。

  或许有人会问,既然船公司可以出提单,那么为什么还要有一个货代单呢? 原因在于:虽然说船东单(MB/L)是最基本的物权凭证,但是死板,里面的许多条款你无法左右。如果你是做L/C的,但是你在规定的交货期生产不出来,上不了船,那么你可以选择出HB/L,并且要求货代帮你倒签提单。假如你做L/C的,审单的时候你没有发现里面对船的特殊要求(如:船龄,船籍,ISM CODE,运费证明,挂靠港口,船证等等)而船公司又不能出具这些,不按要求交单,无法结汇,在L/C没有明确规定不接受货代单的情况下,SHIPPER一般会选择出货代单,此种做法一般国外客户不太容易接受。

  另外,在发货方没有收到国外客户的货款的时候,有可能会要求签发货代单以便控制货物,避免钱货两空。

  还有一种比较特殊的情况:牵涉到第三方,中间商不想让最终的客户知道货物的来源等其他信息,就有可能要求签发货代单,以达到保护商业秘密的目的。这样做产生的风险是:签发船东单对发货人和货代来说都是比较安全的选择。对发货人来讲船东的信誉和安全系数高于货代,对货代来说也比较安全;所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单。

  5、费用不一样

  船东单目的港提货一般不会产生什么费用,货代单提货肯定会收取目的港客户的换单费,也有可能由发货人支付给货代,货代另行和代理结算。

  相对来说,货代提单是由货运代理签发的提单价格相对比较便宜,但是有风险,到目的港不知道会不会多收什么费用。 而船东单就是由船公司签发的,价格相对贵,但风险小,目的港一般都不会多收费用!

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