注意：印度将对350种商品增加进口费用

    印度一直在努力保护本国工业。目前印度已经退出16国进出口合作——RCEP的讨论，并试图与日本、韩国等其他国家进行单独讨论。而近日，印度又宣布了一项决定。

    据百运网了解，印度将对350种被视为“非必需品”的商品增加进口费用。据悉，印度已经确定了具体的清单，包括玩具、电子产品和纺织品等产品。除此之外，印度还将为这些产品增加一项“质量检查”。

对此，印度表示将有利于其国内产业的发展。而分析师则指出，印度此举有可能将对中企的产品流入印度市场造成影响，因为仅电子产品一项，中企供应就占据了印度总进口量的30%，相当于每年200亿美元（约1411亿元人民币）。
    另外，印度约95%的进口玩具来自中国。此次印度再次出台新规以对玩具的质量控制要求来限制中国商品进入印度市场，达保护本国产业的目的，据悉，样品将从每批货物中随机抽取，并送至实验室进行检测，海关将根据检测情况履行质检要求。显然并没有想过给予相关企业过渡期。这将导致我国许多生产企业无法及时调整生产和出运。不符合新规将无法在印度清关最后可能甚至被销毁，费用由进口商承担。我国部分企业获知消息已停止向印度出运相关产品货物。
    实际上，印度并非此刻才开始保护本国产业。在过去六年里，印度对农产品、纺织品和电子产品等许多产品流入该国市场的费用都有所上调，而这也恰恰暴露了印度经济的结构性问题。
    众所周知，印度一直致力于发展制造业，但目前制造业在该国GDP中的占比仅15%，而且增速缓慢，无法为印度经济带来内生性的增长动力，印度产品的竞争力也因此相对较弱。然而，尽管一路为其本土产品保驾护航，印度的经济数据依然令人担忧。
    最新数据显示，今年第三季度，印度的GDP增速仅录得4.5%，比第二季度的5%还要低；而相比起去年第二季度的高位（8.2%），则更是一次急剧下降。显然，单方面的保护无法从根本上解决印度的经济问题。
    分析师指出，印度曾创下“平均每天修27公里高速”的记录，但基础设施建设不足仍是该国工业发展的最大阻碍。虽然印度目前和日本、欧洲国家在铁路建设上都有合作，但从长远来看，印度未来还是不得不向“望向海外”，而中企将是其唯一具备资本、技术、效率、经验和行动力的最佳合作对象。
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