跨境电商的新动向

【百运网】5月6日，《中国（合肥）跨境电子商务综合试验区建设实施方案》由安徽省政府批准正式实施。

“毫无疑问，在目前国内经济走低、对外贸易下滑的情况下，肯定是要大力支持出口跨境电商，特别是像百运网这种做B2B加实体的自建国际物流平台。”

在国家出台跨境电商政策的初衷，在于对跨境出口的期待。因为，跨境电商综试区立足于中国产品国内销售，向国外拓展市场，走出去，以出口为主，进口当然是顺应市场需要发展的，但跨境电商进口不是重点。

跨境电商对安徽贸易促进作用正在彰显。2015年安徽省进出口总值3036．6亿元人民币。但2015年安徽省跨境电子商务发展迅速，全年实现交易额约2．5亿美元，成为外贸调结构、转方式、促升级的一大亮点。“安徽外贸比不上广东一个乡，甚至比不上别人的一个仓。”

对安徽来说，外贸进出口总量一直处在下游区间，增速表现四平八稳，外贸依存度较低是多年来不争的事实。在此情况下，任何一项可以提高外贸水平的措施，安徽自然不会放过。正因如此，2014年，安徽开始推动电子商务公共服务平台建设，省城合肥则在2015年实现跨境电商通关平台正式上线运行，实现了海关监管下信息化、规模化通关；芜湖跨境电商通关平台也进行试运行。

从正在建设中的12个综试区已出台的实施方案看，进出口跨境电商的版图正在悄然改变。这意味着，政府层面致力转变跨境电商贸易重点的决心初显。

“根据《方案》，合肥综试区将探索公共海外仓等跨境出口新模式，引导企业将产品预先运到海外仓，利用境外的销售渠道完成物流配送。同时，借助大数据分析，精准定位海外市场需求，降低退货率、减少库存。”

百运网认定，近期系列跨境电商新政变革，跨境电子商务零售进口税收政策调整，说明国家从过去鼓励所有类型的跨境电商，转变为鼓励跨境出口电商和对实体经济促进作用较大的B2B模式跨境电商，政策是风向标，作为地方，随后肯定会跟着出台一些措施，鼓励出口跨境电商发展。

对于跨境电商的导向问题，国家其实态度十分明确，但在现实层面上，因为进口跨境电商波及面更广，给老百姓一种感觉，说起跨境电商好像只说是进口，跟出口关系不大。“出口跨境电商不热，因为自身还存在很多问题，比如物流、交易信用、结算方式等问题都在困扰出口跨境电商发展，更需要政府在政策制定层面从提高行业便利性、效率着手，并将政策落到实处。”

“出口企业海外仓的建立是为了解决流通成本的问题，但海外仓的建立必须和大数据结合起来，企业要根据以往的销售业绩和对市场的敏锐把握，精细估计产品的分配，不然原材料的积压造成的仓储成本和资金占用成本都能成为建立海外仓的不利因素。”百运网进一步分析认证，政府在推行海外仓过程中，没有明确海外仓的建仓主体是谁，是电商企业还是物流企业或是政府本身，其效用是截然不同的。全国有几百万家电商企业，小企业无法建立海外仓，对于大企业来说，除了要定性这是一个商业设施还是公共服务设施之外，更要理清其服务对象是企业自身还是包括部分中小电商企业。

正因如此，国家应明确加大扶持的力度和操作细则。“对自建跨境出口电商平台且实行境外实体建设的企业，目前国家跨境电商政策虽然扶持，但力度不够。国内目前做跨境出口大多是通过国外平台如亚马逊、eBay进行出口，风险大，出口量有瓶颈，而且有中间商，利润低。而国内跨境电商平台则将电商平台和当地实体商城相结合，对销售商和消费者都能保护，更有信任度，让提升中国产品出口层次更有可能实现。”

“现在我们还是以出口为重点，但正在摸底老的、国有外贸进出口公司，希望这些公司和跨境电商联手。下阶段B2B可能会是我们一个工作的重点。也就是说，我们现在做进口、备货这种模式，将来会反过来，我们到海外去备货，就是一个标准的出口跨境电商。”

百运网海逸称，对于合肥来讲，进口也很重要，出口相对来讲更加迫切，包括综试区要试什么，国务院已经有明确的说法，希望通过互联网再加上一些新业态，合肥乃至安徽和全国的贸易便利化加强，让国内更多小企业能把商品卖得更远。

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